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概要 lanspuolella nayttaa opastetta Odota Seis. Taustalla pikajuna 81 kiihdyttaa asemalta lahdon jalkeen.
日付2006年3月2日
原典投稿者自身による作品
作者TeVe
ライセンス
一部の国では、これが法的に可能ではない場合があります。その場合:
私は、あらゆる人に対して、法により必要とされている条件を除きいかなる条件も課すことなく、あらゆる目的のためにこの作品を使用する権利を与えます。
Public domainPublic domainfalsefalse 過去の版のファイルを表示するには、その版の日時をクリックしてください。 日付と時刻サムネイル寸法利用者コメント 以下のページがこのファイルにリンクしています: 以下に挙げる他のウィキがこの画像を使っています:
ファイルの履歴
現在の版2006年3月3日 (金) 11:10
ファイルの使用状況
鉄道信号機
グローバルなファイル使用状況
ar.wikipedia.org での使用状況
?????? ????? ????????
en.wikipedia.org での使用状況
Railway signal
User:Sbrgc/Railway signal
fi.wikipedia.org での使用状況
Suomen rautateiden opastinjarjestelma
pl.wikipedia.org での使用状況
Wikipedysta:Swisstack/brudnopis 3
メタデータこのファイルには、追加情報があります (おそらく、作成やデジタル化する際に使用したデジタルカメラやスキャナーが追加したものです)。このファイルが元の状態から変更されている場合、修正されたファイルを完全に反映していない項目がある場合があります。撮影機器のメーカー名NIKON CORPORATION
撮影機器のモデル名NIKON D50
露出時間1/250秒 (0.004)
F値f/11
原画像データの生成日時2006年3月2日 (木) 09:18
レンズ焦点距離200 mm
画像方向通常
水平方向の解像度300 dpi
垂直方向の解像度300 dpi
使用ソフトウェア名Ver.1.00
ファイル変更日時2006年3月3日 (金) 13:07
YCCの画素構成 (YとCの位置)一致
露出プログラム絞り優先
Exifバージョン2.21
デジタルデータの作成日時2006年3月2日 (木) 09:18
画像圧縮モード4
露出補正値0
レンズ最小F値5 APEX (f/5.66)
測光モード分割測光
光源不明
フラッシュフラッシュ発光せず
ファイル変更日時(1秒未満)20
原画像データの生成日時(1秒未満)20
デジタルデータの作成日時(1秒未満)20
色空間情報sRGB
センサー方式単板カラーセンサー
個別画像処理通常処理
露出モード露出自動
ホワイトバランスホワイトバランス自動
デジタルズーム倍率1
35mmフィルム換算焦点距離300 mm
撮影シーンタイプ標準
撮影コントラスト標準
撮影彩度標準
撮影シャープネス強い
被写体距離レンジ不明
取得日時:2015/11/19 09:02