ビークルバス（英語: vehicle bus）は、自動車、バス、列車、工業用車両、農業用車両、船舶、航空機などの移動機械（ビークル）の中の構成要素を相互接続する特殊な内部通信ネットワークである。

メッセージ配信の確実性（英語版）、メッセージの非衝突性、配信時間の最小化、低コスト、電磁ノイズ耐性、冗長ルーティングなど、移動機械制御のための特別な要件があるため、一般的なネットワークプロトコルはあまり使われていない。ビークルバスで使用されるプロトコルには、Controller Area Network(CAN)、Local Interconnect Network（英語版）(LIN)などがある。Avionics Full-Duplex Switched Ethernet（英語版）(AFDX)などのARINC 664の実装が使用されている航空機を除き、従来のコンピュータネットワーキング技術（イーサネットやTCP/IPなど）はほとんど使用されていない。AFDXを使用する航空機には、ボーイング787、エアバス A400M、エアバスA380などがある。
プロトコル

一般的な移動機械用バスのプロトコルとして下記がある:

CAN - (Controller Area Network) 2010年現在、最も主流な車載ネットワーク。

FlexRay - CANの次世代プロトコル。名称に反して、光伝送は規格に含まれない。

LIN - (Local Interconnect Network) 低コストな低速ネットワーク。

J1939 及び ISO 11783 - CANに合わせた農業用及び商業用自動車用途向け。

MOST - (Media Oriented Systems Transport) マルチメディア用高速通信インターフェース。

D2B - (Domestic Digital Bus) マルチメディア用高速通信インターフェース。

Keyword Protocol 2000 (KWP2000) - 自動車用故障診断向けプロトコル。K-Line及びCANに搭載可能。

Unified Diagnostic Services (UDS) - 自動車用故障診断サービス。CANに搭載可能。

DC-BUS ⇒[1]

IDB-1394 - マルチメディア用高速通信インターフェース。民生用のIEEE 1394から派生。

SMARTwireX

J1850

ISO-9141-I/-II

J1708・J1587

SPI

I2C

VAN - (Vehicle Area Network)

表

話

編

歴
バス
主要項目

システムバス

フロントサイドバス

バックサイドバス（英語版）

デイジーチェーン

コントロールバス（英語版）

アドレスバス

バスコンテンション（英語版）

バスマスタリング

ネットワークオンチップ（英語版）

プラグアンドプレイ

バス帯域幅の一覧

コンピュータバス規格 （デスクトップ）

S-100バス

Unibus

VAXBI（英語版）

MBus

STD Bus（英語版）

SMBus（英語版）

Q-bus

Europe Card Bus（英語版）

ISA

STEbus（英語版）

Zorro II（英語版）

Zorro III（英語版）

CAMAC（英語版）

FASTBUS（英語版）

LPC

HP Precision Bus（英語版）

EISA

VME

VXIバス

NuBus

TURBOchannel（英語版）

MCA

SBus

Cバス

NESA（Eバス）

98ローカルバス

VLB

PCI

PXI（英語版）

HP GSC bus（英語版）

CoreConnect（英語版）

InfiniBand

UPA（英語版）

PCI-X

AGP

PCI Express

Direct Media Interface (DMI)

RapidIO

インテル QuickPath インターコネクト