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艦歴
発注:ヴィルヘルムスハーフェン造船所
起工:1913年10月1日
進水:1915年8月1日
就役:1917年5月10日
退役:
その後:1919年6月21日にスカパ・フローで自沈
1930年浮揚、1932年解体
除籍:1919年
性能諸元
排水量:常備：26,947トン、満載：31,200トン
全長:212.8m
全幅:29m
吃水:9.43m
機関:海軍式石炭・重油混焼水管缶18基+直結タービン（高速2基・低速2基）4軸推進
最大出力:72,000hp（公試時：95,777 hp）
最大速力:27ノット
航続距離:6,100海里（12ノット時）
燃料:石炭：3,700トン、重油：1,000海里
乗員:平時：1,038名（士官44名）
戦時：1,390名
兵装:SK L/50 30.5cm（50口径）連装砲 4基8門
SK L/45 15cm（45口径）単装速射砲 14門
SK L/45 88mm（45口径）単装高角砲 8門
50cm水中魚雷発射管 単装4門
装甲:舷側：300mm（水線最厚部）
甲板：30mm(主甲板)、30mm（最上甲板）
ターレット：270mm（甲板上部）

ヒンデンブルク (SMS Hindenburg) は、第一次世界大戦時のドイツ帝国海軍の巡洋戦艦で、デアフリンガー級巡洋戦艦の3番艦である。艦名はパウル・フォン・ヒンデンブルクにちなむ。
艦歴

フォン・ヒンデンブルクは本艦建造時、大将の最終階級で退役していた（後に上級大将として復帰）。

本艦は艤装に2年もの時間がかけられたが、その間に姉妹艦では単棒檣であった前檣を、強固な三脚檣に改め頂上部に射撃指揮所を設け、主砲仰角も16度に上げる改造を施し遠距離砲戦に耐えるようにした。しかし、艦隊に編入されたのは大勢の決した1917年10月末頃であった。

就役後2回の出撃を行っており、最初は1917年11月17日の北海西部、2回目は1918年4月23日のノルウェー沿岸に向けたものだった。

ドイツ敗戦後の、1919年5月7日に発表されたヴェルサイユ講和条約案は、抑留中の全艦艇を連合国に引き渡すこととしたものであった。これにより本艦も、他の4隻の巡洋戦艦、11隻の弩級戦艦・超弩級戦艦、8隻の巡洋艦、48隻の駆逐艦とともにスカパ・フローに抑留された。自沈したヒンデンブルク

同年6月21日に、フォン・ロイター提督は英国の監視船が訓練のために出航した隙を狙い、艦隊が英国の手に落ちるのを妨げるべく、全ての抑留されたドイツ艦艇を沈める命令を下した結果、53隻の軍艦がスカパ・フローに没した。そして、ヒンデンブルクはその中で沈んだ最後の艦であった。

沈没したヒンデンブルクは1930年に引き上げられたが、解体されたのは1932年のことであった。
外部リンク

⇒Maritimequest SMS Hindenburg Photo Gallery

⇒http://www.german-navy.de

表

話

編

歴
デアフリンガー級巡洋戦艦


デアフリンガー

リュッツオウ

ヒンデンブルク

前級：ザイドリッツ　次級：マッケンゼン級


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