Palaiseau
行政
国 フランス
地域圏 (Region)イル・ド・フランス地域圏
県 (departement)エソンヌ県
郡 (arrondissement)パレゾー郡
パレゾー (Palaiseau)は、フランス、イル・ド・フランス地域圏、エソンヌ県のコミューン。
6世紀にフランス王領となり、18世紀に再び王領となった。シャルトル=パリ間の主要道上にある。鉄道の到来によって19世紀に産業革命が起きた。よって労働者階級の町となり、バンリュー・ルージュ(fr、パリ郊外に広がる共産主義色の濃い自治体の総称)の一部をなした。1995年までフランス共産党出身の市長を出しており、現在も強力な左翼志向のコミューンである。
現在、コミューンにはグランゼコールのエコール・ポリテクニーク、エコール・シュペリウール・ドプティック(fr)、国立先端技術学校の校舎がある。また、国立航空工学研究所(fr)、ダノンやタレス・グループの研究所がある。
由来20世紀初頭のパレゾー駅
ラテン語で宮殿を意味するPalatoliumより派生した。フランク王キルデベルト王の王城を指す言葉であったとされる。時にPalaizeauとつづられることもある。 キルデベルト1世の小さな城は、後にクローヴィス2世の妻バティルドが3人の息子たち(そのうち1人はクロタール3世)を連れて移り住んだ。城の近くには、聖ワンドリユが建てたという修道院があった。 754年7月25日、ピピン3世(小ピピン)はパレゾーの領地をサン=ジェルマン=デ=プレ修道院へ寄進した。この領地には現在のパレゾーのコミューン域のみならず、オルセー、ビュール=シュル=イヴェット、ジフ=シュル=イヴェット、サン=レミ=レ=シュヴルーズ、サクレー、ヴォーアラン、ヴィルボン=シュル=イヴェットのコミューン域も含まれた。修道院に支払われる税金は重要な収入だった。 1262年にパレゾー領主が死んだため、ルイ9世はパレゾーを義理の娘であるジャンヌ・ル・ブランへ与えた。15世紀にル・ブラン家が断絶すると、アルヴィル家に嫁いでいた最後の当主の姉が継承した。アルヴィル家は一時パレゾーをイングランド貴族に奪われるものの、1436年に回復し、この家系は18世紀まで続いた。 17世紀、ルイ13世はパレゾーを侯爵領に昇格させた。1652年、パレゾーは黒死病流行にみまわれた。1758年に領主権がルイ15世に買い上げられるが、1760年にサン令嬢が王と領地を交換して新たな領主となった。1765年に令嬢が死ぬと、彼女の縁者であるコンデ公ルイ5世が継承した。彼はパレゾーとパレゾー城をフランス革命まで所有した。 1845年、ソー線の工事が始まり1846年に開通した。1854年には路線はオルセーまで伸び、パリ・オルレアン鉄道と連結された。シャルトル=パリ間の中継地点となったパレゾーは、パリジャンにとってアクセスしやすい場所となった。最初ジョルジュ・サンドやデュマ・フィス、シャルル・ペギーといった文筆家が、次は無名の富裕階級の人々が丘陵や谷に住宅を建てた。 1870年、パレゾーにガス灯工場ができた。同年9月、普仏戦争で35,000人のプロイセン軍がパレゾーを占領し、1871年3月まで居座った。この出来事で要塞による町の防衛の必要性を感じ、イヴェット川の谷を見下ろす位置にパレゾー要塞と砲台が設置された。 1880年、ソー線がグランド・サンチュールと接続されたことで、パレゾーは交通のハブ地となった。 1913年、電気の灯りが町にもたらされたが、第一次世界大戦でパレゾーは傷を負ってしまった。第二次世界大戦でもナチス・ドイツに占領され、ドイツ国防軍の大隊が2つ駐留し、親衛隊(SS)がヴィルボン=シュル=イヴェット城に駐留した。1944年8月、ルクレール師団が町を解放した。 パリのバンリュー・ルージュとしてパレゾーの町は成長し、エソンヌ北西部の焦点となった。
歴史
交通
道路 - A10
鉄道 - RER B線、RER C線
姉妹都市
ウンナ、ドイツ
出身者
ジョゼフ・バラ - フランス革命期の人物
外部リンク
⇒コミューンの公式サイト
歴
パリとその郊外
No.75 パリ
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No.77 セーヌ=エ=マルヌ県
ムラン(県都)
サヴィニー=ル=タンプル
シェル
ビュシー=サン=ジョルジュ