バース・スパ駅
Bath Spa
ドーチェスター通りから見た駅舎
バース・スパ駅(英語: Bath Spa railway station)は、サウス・ウェスト・イングランド・バース市の中心駅である。グレート・ウェスタン本線が乗り入れており、パディントン駅から172.0 km(106マイル71チェーン)の地点にあり、チッペナム駅(英語版)とオールドフィールド・パーク駅(英語版)の間に位置する[2]。略号はBTH。
駅はグレート・ウェスタン・レールウェイの管轄で、同社運行の列車のみが乗り入れる。
歴史1845年の駅。初代の屋根が描かれている。1962年のバース・スパ駅
バース・スパ駅は1840年にブルネルによってグレート・ウェスタン鉄道のために建設され、現在では第2*級指定建造物に指定されている[1]。駅はエイヴォン川(英語版)の北岸にあり、南岸から線路が駅へ曲がる地点に位置している。駅舎は左右非対称のチューダー様式で建設され、湾曲した切妻が特徴である[3]。駅は1840年8月31日にバース駅(Bath)として開業し、1949年にバース・グリーン駅(英語版)(1951年までバース駅を名乗り続けた)と区別するためにバース・スパ駅(Bath Spa)と改名された[4]。
駅は元々広軌規格で建設されたため、ホーム間は広く空いている。駅には元々、現在ブリストル・テンプル・ミーズ駅で見られるようなハンマービーム屋根(英語版)が存在したが、1897年にホームを延長する際に撤去された[1][5]。
駅のすぐ西、本線の北側にはかつて三線の貨物上屋が建てられていた。1877年には西に500 m進んだウェストモアランド(英語版)に貨物積載所が建設され、貨物上屋は1897年の改修時に撤去された[5]。
駅裏口からエイヴォン川対岸までを歩道橋が結んでおり、市のウィドコム地区(英語版)へ直接向かえるようになっている。1862年に開通したこの橋は当初木造で、有料だった(地元ではハーフペニー橋として知られている)。しかしながら、この橋は1877年に崩れ多くの死者を出したため、同年に現在の鋼鉄桁橋に置き換えられた[6]。
再開発2017年のプラットホーム改修工事
国鉄民営化後、駅はグレート・ウェスタン・レールウェイが管理している。2005年、会社は指定建造物の改修工事(プラットホームへのエレベーター設置などを含む)許可を得た。同時に改札口も設置された[7]。
新しいバース自動車駅(英語版)やサウスゲート(英語版)のショッピングセンターとの統合や[8]、駅の駐車場の一部および北部スロープを活用したレストラン施設の再開発を含む開発工事が2011年、1200万ポンドかけて着工された[9]。