出典検索?:?"秋葉原"
この記事は過去に削除依頼の審議対象になりました。議論の結果、存続となりました。 「近年ではコンピュータなどを扱う店が増え、その後はアニメ系などの店舗が増えた。」とありますが今度はエロの街になってきてると思うんですがどうでしょう？藤井イサナ 11:41 2003年10月21日 (UTC) 読みの正確な話はしりませんが。 ⇒[1] Kozawa 07:08 2004年3月25日 (UTC) この項目は百科事典の項目というよりガイドブック化してませんか？ あまり口やかましく言うべきではないのかもしれませんが、個人の主観に基づくような内容は避けるべきだと思います。しきりに登場する「お勧め」に代表されるように個人的見解に基づき、特定の商店の営業に利すると誤解されかねない記述の数々は「ウィキペディアの記事が次のものだと勘違いしないでください」の「9.個人の随筆/論文」と「18.広告や自己宣伝」に抵触している恐れがあると考えます。個人的にはより客観的な内容への改稿が望ましいと考えておりますが、その点につきまして識者諸兄のご見識を賜りたく存じます。486FR 02:50 2004年6月18日 (UTC) 時期不明の「現在」が多すぎるような印象を受けます0null0 02:58 2004年6月18日 (UTC)とりあえず該当部分についてはコメントアウトし、それ以外の部分については適宜加筆・修正しました。486FR 05:37 2004年6月19日 (UTC) 交通博物館は「秋葉原」といえるのでしょうか？秋葉原の概念として「南は神田川」という記述がありますが、これが正しいなら交通博物館は秋葉原のエリア外になります。交通博物館について記述された部分は削除した方がいいのでは？--以上の署名のないコメントは、220.96.201.183（会話）さんが 2006年5月17日 (水) 21:43 (UTC)
不明確な記述について
交通博物館関係の記述について
微妙ですね万世橋を秋葉原の南端と考えれば、その最寄り駅として置かれた万世橋駅の跡地に建てられた交通博物館も全くの無関係とも言えないような気がしますし。--水野白楓 2006年7月13日 (木) 17:01 (UTC)[返信]
まだ交通博物館があった頃のJRが出していた最寄り駅は神田でも御茶ノ水でもなく、「秋葉原駅」だったので問題ないのではないでしょうか？--Nekosama 2006年7月13日 (木) 22:38 (UTC)[返信] > 自転車屋が全くと言って良いほど無いので、遠方から自転車（ロードレーサーなど）で訪れた際にパンクなどを起こした場合は修理に困るので注意が必要である。 という記述があるのですが、筆者の主観に基づく分析と主張をあえてこの記事に書く必要はないと感じましたので、コメントアウトさせていただきました。 千代田区には自転車屋の絶対数が少ないです。電話帳（『デイリータウンページ'06職業別 中央・千代田区版』）で確認したところ、「自転車店」カテゴリーに掲載されている千代田区の自転車屋は13件。そのうち、外神田一丁目?六丁目のお店は3件。このことから、千代田区内の自転車屋のうちの約23パーセントがこの地（外神田地区）にあることがわかります。（また、外神田一丁目から六丁目までの面積は408,300平方メートルで、千代田区全体の面積は11,640,000平方メートル。これより、外神田一丁目?六丁目の面積は千代田区のうちの3?4パーセント程度にすぎません。千代田と皇居外苑と日比谷公園の面積を千代田区全体の面積から差し引いて計算しても5パーセント程度です。この3?5パーセントの範囲に、区内23パーセントの自転車屋があるわけですから、数字だけで判断すると「全くと言って良いほど無い」とはとても思えないです。） ⇒面積は千代田区行政基礎資料集より--Beagle 2006年7月12日 (水) 06:01 (UTC)
「自転車屋が全くと言って良いほど無い」のでしょうか？
消しておきました211.9.164.73 2006年7月13日 (木) 16:56 (UTC)[返信]
しかしですね。実際に秋葉原駅周辺には自転車屋が無いんです。警視庁万世橋警察署の警察官に最新地図まで出してもらって調べてもらいましたが、半径2㌔以内に自転車屋が無いことを警察官共々、確認しています。電話帳でお調べになられたとのことですが、電話帳といっても会社・店舗・個人宅に限らず、閉社・閉店・転居などによって使用されなくなった電話番号も自動的に電話帳を管理している当の電話会社から登録が削除されるわけではありません。閉社・閉店・転居をする前に電話会社に登録削除を依頼することによって、電話帳から名前が削除されるシステムになっています。実際、8年も前に閉店した店の電話番号が最新の電話帳に今も載っていますし、電話帳に記載されているからといっても、その店が現在も存在するとは限らないし、仮に存在したとしても営業所が変わっている場合もあります。最も、お茶の水駅周辺や上野駅・浅草駅周辺ともなれば自転車屋もあるでしょうが、普通は何らかの所在地を探す場合、半径2㌔以内を指すものではないでしょうか？ただ、自転車屋以外で自転車を売っている店や修理を承ってくれる店はありますけどね。?以上の署名の無いコメントは、219.196.8.204（会話・履歴）氏によるものです。 -- Beagle 2006年8月12日 (土) 16:05 (UTC)[返信]コメントとご指摘ありがとうございます。また、「自転車屋」に関する調査ありがとうございました。これに関して第三者にも把握できるような資料を提示くださいませんでしょうか。（Wikipedia:検証可能性もご覧ください。）「半径2㌔以内に自転車屋が無いことを警察官共々、確認しています」とのことですが、実際に ⇒[2]といった情報が存在する以上、まずはこの点にご配慮くださるようお願い申し上げます。そして、その上で、結果を秋葉原に記載すべきかどうか議論することになります。（秋葉原以外にも「自転車屋が全くと言って良いほど無い」地区はございます。敢えて本項秋葉原で「自転車屋」に関して取り上げる特段の事情があるとは私は現時点では感じていないことを、予め申し添えておきます。）--Beagle 2006年8月12日 (土) 16:05 (UTC)[返信]自転車屋はヨドバシの6階にあります。修理も出来ます。警備員に伝えると、自転車ごと入店、エレベータに乗れます。自転車で来る人は多いので、別記載はあっても良いのでは？百科事典に便利な情報を載せてはいけないという決まりはないですから。--Aupen 2008年6月9日 (月) 18:00 (UTC)[返信] 「直交座標系のxy平面（東がxの＋方向、北がyの＋方向）に例えると、x軸が総武本線、y軸が山手線・京浜東北線、原点OがJR秋葉原駅となっている。秋葉原電気街は第二象限（x<0, y>0。秋葉原駅から北西方向）を中心としており、」という記述は、数学的な表現を避けて別の表現で置き換えたほうがいいと思うのですが、いかがでしょうか。--ぽえこ 2006年11月18日 (土) 18:23 (UTC)
概要・地理について
アキバ狩りについて
「特定侵入工具」（正しくは ⇒特殊開錠用具）を所持し、職質をかけられることを説明していますが、そのようなケースが頻繁に起きているのでしょうか？ 外部リンクにあるような特殊工具と秋葉原とがあまり結び付けられる印象がないのですし、本文中にも説明がないがありませんので疑問を感じるのですが。--Tokacyan 2007年4月26日 (木) 15:29 (UTC)[返信]
自分なりに出典を求めてみましたが、当該記述に関した資料を見つけることができませんでしたし、質問に対する明確な回答もありませんので、上記の記述を削除しました。
