ニール・アームストロング・オペレーション・アンド・チェックアウト・ビルディング
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オペレーション・アンド・チェックアウト・ビルディング
アメリカ合衆国国家歴史登録財

オペレーション・アンド・チェックアウト・ビルディングの航空写真(2017年)
.mw-parser-output .locmap .od{position:absolute}.mw-parser-output .locmap .id{position:absolute;line-height:0}.mw-parser-output .locmap .l0{font-size:0;position:absolute}.mw-parser-output .locmap .pv{line-height:110%;position:absolute;text-align:center}.mw-parser-output .locmap .pl{line-height:110%;position:absolute;top:-0.75em;text-align:right}.mw-parser-output .locmap .pr{line-height:110%;position:absolute;top:-0.75em;text-align:left}.mw-parser-output .locmap .pv>div{display:inline;padding:1px}.mw-parser-output .locmap .pl>div{display:inline;padding:1px;float:right}.mw-parser-output .locmap .pr>div{display:inline;padding:1px;float:left}フロリダ州の地図を表示アメリカ合衆国の地図を表示
所在地ブレバード郡 (フロリダ州), フロリダ州
直近都市タイタスビル (フロリダ州)
座標.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯28度31分26秒 西経80度38分46秒 / 北緯28.52389度 西経80.64611度 / 28.52389; -80.64611座標: 北緯28度31分26秒 西経80度38分46秒 / 北緯28.52389度 西経80.64611度 / 28.52389; -80.64611
建設1964
建築家チャールズ・ラックマン(英語版)
建築様式インターナショナル
訪問者数オープン(NASA従業員によるサポートが必要)
複合資産ジョン・F・ケネディ宇宙センター MPS(英語版)
NRHP登録番号99001636[1]
NRHP指定日January 21, 2000

ニール・アームストロング・オペレーション・アンド・チェックアウト・ビルディング(にーる・あーむすとろんぐ・おぺれーしょん・あんど・ちぇっくあうと・びるでぃんぐ、英語: Neil Armstrong Operations and Checkout Building (O&C))[2] (以前は有人宇宙船・オペレーション・ビルディングとして知られていた) は、米国フロリダ州メリット島にある歴史的な建物。この5階建ての施設には、NASAケネディ宇宙センターの工業地帯にあり、宇宙飛行士のための乗組員寮や、飛行前のスーツアップの準備が含まれている。もう1つの施設は、有人宇宙船の製造および検査作業に使用される大規模な宇宙船作業所。 2000年1月21日、アメリカ合衆国国家歴史登録財に追加されている。
アポロ計画

ジェミニアポロの時代に宇宙船製造工程を処理するために1964年に最初に建てられたときは、有人宇宙船・オペレーション・ビルディングとして知られていた。シャトル計画中にオペレーション・アンド・チェックアウト・ビルディングと改名され、非公式には O&Cとして知られている。
高度試験室1966年10月18日、アポロ 1 号の乗組員、ガス・グリソムエド・ホワイトロジャー・チャフィーは、O&C高度室でのテストのために宇宙船に乗り込む。

1965年に、アポロ司令・機械船アポロ月着陸船の両方の環境および生命維持システムを最大 250,000 フィート (76 km) のシミュレートされた高度でテストするために、一対の高度室(英語版)がハイベイに設置された。

各室の高さは58フィート (18 m)(明確な作業高は28フィート(8.5m))および内径33フィート (10 m) [3]、1時間で最高高度 (最低気圧) に到達することができた。これらは、1966年10月の不運なアポロ1号から1975年7月のアポロ・ソユーズ テスト計画に至るまで、すべての有人ミッションの主要クルーおよびバックアップクルーによって使用された[4]


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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)
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