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ニューヨーク市地下鉄

1系統の125丁目駅で離合する2編成のR62A形電車
基本情報
国 アメリカ合衆国
所在地ニューヨーク市
種類地下鉄
開業1904年10月27日
（最初の地下鉄路線）
1868年7月3日
（最初の高架路線）
1863年10月9日
（最初の鉄道路線）[注 1]
所有者ニューヨーク市
運営者ニューヨーク市交通局 (NYCTA)
公式サイト ⇒mta.info/nyct
詳細情報
総延長距離233マイル (375 km)[1]（路線延長）
846マイル (1,362 km)[2][3]（線路総延長）
路線数33路線
25系統[1]
駅数472[1][注 2]
輸送人員1,751,287,621人（2014年）[4]
1日利用者数5,597,551人（平日、2014年）
3,233,114人（土曜日、2014年）
2,662,791人（日曜日、2014年）[4]
保有車両数6,384両[5]
軌間1,435 mm (標準軌)
電化方式直流600?650V（第三軌条方式）[2]
最高速度55 mph (89 km/h)
路線図

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42丁目-ポート・オーソリティ・バスターミナル駅に到着するE系統のR160A形電車

ニューヨーク市地下鉄（ニューヨークしちかてつ、英: New York City Subway）は、ニューヨークシティ・トランジット・オーソリティ (NYCTA) によりニューヨーク州ニューヨーク市内で運行されている地下鉄（ラピッド・トランジット）である。

1904年に米国ではボストンに次ぐ2番目の地下鉄として開業した。開業当初は民営であったが、1932年にはそれとは別個に市営地下鉄も開業し、1940年の完全市営化を経て1953年からNYCTAによる運営が開始された。

路線網は、マンハッタンを中心にスタテンアイランドを除く市内のほぼ全域に広がっており、路線延長は233マイル (375km) で地下鉄としては北京、上海、ロンドンに次いで世界で4番目の規模を有する。468駅[1][注 2]が設置されており、全ての路線と駅で24時間営業が行われている。年間利用者数は約17億5000万人（2014年）で、世界で7番目に利用者が多い地下鉄でもある。
歴史
前史
ビーチの気送管式地下鉄

ニューヨークで最初の「地下鉄」は、1869年にサイエンティフィック・アメリカン誌の編集者で弁理士、発明家のアルフレッド・イーリー・ビーチが建設したビーチ・ニューマチック・トランジットである[6]。

当時ニューヨークは水運や工業の発達と移民の流入によって人口が大幅に増加し続けており、現在の市域にあたる5郡の人口は1830年には約24万3000人だったものが60年後の1890年には10倍以上の約250万7000人にまで増加していた[7][8]。

人口の大半が集中するマンハッタン島には1832年に開業した馬車鉄道や乗合馬車の他に交通機関がなく、19世紀中頃には街路の横断が「命がけ」と称される程の激しい道路混雑が問題となっていた[9][10][6]。ビーチの地下鉄はこの問題の解決策として計画されたが、彼の設計した地下鉄は当時ロンドンの地下鉄が蒸気機関車を使用していたのとは異なり、気送管の技術を応用しトンネルとほぼ同じ大きさで円筒形の車両を送風機によって押し出すか吸い出すことで運転するという特殊なものだった[11][12][6]。