ニューオリンズ
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「ニューオーリンズ」のその他の用法については「ニューオーリンズ (曖昧さ回避)」をご覧ください。
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ニューオーリンズ市
City of New Orleans
Ville de La Nouvelle-Orleans


市旗市章

愛称 : クレセント・シティ
ビッグ・イージー
位置

ニューオーリンズ市の位置(ルイジアナ州)
位置
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座標 : .mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯29度57分53秒 西経90度4分53秒 / 北緯29.96472度 西経90.08139度 / 29.96472; -90.08139
歴史
設立1718年5月7日[注釈 1]
行政
アメリカ合衆国
  ルイジアナ州
 オーリンズ郡
 市ニューオーリンズ市
市長ラトヤ・カントレル(英語版)(民主党
地理
面積 
  市域907 km2 (350.2 mi2)
    陸上  467.6 km2 (180.6 mi2)
    水面  439.4 km2 (169.7 mi2)
      水面面積比率    48.45%
標高-2?6 m (-6.5–20 ft)
人口
人口(2020年現在)
  市域383,997人
    人口密度  783人/km2(2,029人/mi2)
  都市圏1,270,530人
その他
等時帯中部標準時 (UTC-6)
夏時間中部夏時間 (UTC-5)
公式ウェブサイト : www.nola.gov

ニューオーリンズ(: New Orleans[注釈 2]: La Nouvelle-Orleans[注釈 3])は、アメリカ合衆国ルイジアナ州南部にある同州最大の都市。メキシコ湾に面し、ミシシッピ川の河口に位置する重要な港湾都市で、元来は穀物・綿花などミシシッピ川流域の農産物の輸出港として発展し、のちには工業都市観光都市としても発展した。英語名とフランス語名はどらちも「新しいオルレアン」という意味でルイ15世摂政オルレアン公フィリップ2世に因む。かつてはフランス領ルイジアナの首府であり、市内のフレンチ・クオーターと呼ばれる地区には、今なおフランス統治時代の雰囲気を残している。
歴史1720年地図。左の図は今日のフレンチ・クオーター地区にあたる。詳細は「ニューオーリンズの歴史(英語版)」を参照
植民地時代

ニューオーリンズはジャン=バティスト・ル・モワン・ド・ビアンヴィル(英語版)の指導下でフランス植民地「ラ・ヌーヴェル-オルレアン」として1718年に設立され、1722年にはフランス領ルイジアナの首府となった。1763年パリ条約によってルイジアナはスペイン領となるが、町はフランス系住民が多く、宗主国スペインの影響はほとんど見られなかった。
19世紀

1801年ナポレオン皇帝がルイジアナをフランスに返還させたが、財政上の必要から1803年アメリカ合衆国に売却した(詳しくはルイジアナ買収を参照)。この時の町の人口は約1万人であった。この頃カリブ海のフランス領サン・ドマング(現・ハイチ)で黒人革命が起こり、さらに多くのフランス人やクレオール(フランス人と奴隷の混血の人々)が町に流入した。1812年戦争ではイギリス軍の侵攻を受け、1815年アンドリュー・ジャクソン将軍がイギリス軍を撃破した(ニューオーリンズの戦い)。1849年に州都がバトンルージュに移ったが、依然として州の経済的・文化的中心の地位を保っている(ただし、アメリカに多く見られる州都を最大都市よりは遥かに小規模な都市に置く例とは異なり、両市は拮抗した関係である)。1888年ドイツで作成されたニューオーリンズの地図ニューオーリンズのアップタウン (1991年)
20世紀

地域の大部分が湿地帯であったため、従来は都市の建設はミシシッピ川に面した高台の地域に限られていたが、1910年代に土木技師のボールドウィン・ウッドが排水ポンプを開発したことが広範囲の開発を可能とした。

1917年にアメリカ海軍の命令により売春地区として知られたストーリーヴィルが閉鎖された。1923年、ミシシッピ川とポンチャートレイン湖間の輸送ラインとなる工業水路が開通、また1965年には、そのメキシコ湾へ抜ける道となる、ミシシッピ川湾口水路が開通し、輸送ルートは大きく変わることとなった。1964年、市の「近代化」の一環として、カナル・ストリートの路面電車が廃止され、バスに置き換えられた。しかしながら、その廃止を惜しむ声に後押しされる形で、この路面電車は2004年に復活している。1965年9月、ハリケーン・ベッツィーがニューオーリンズを襲い、ロウワー・ナインス・ワードを始め、周辺のアラビ、シャルメットといった街に大きな被害を与えた。


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