この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方）
出典検索?: "ニューアーバニズム"
ニューアーバニズム、新都市主義（英: New Urbanism）は、1980年代後半から1990年代にかけて、主に北米で発生した都市設計の動き。ヨーロッパではコンパクトシティ、イギリスではアーバンビレッジが同様の概念を打ち立てている。 1980年代に、それまでの自動車中心の郊外住宅開発に対する批判から、ニューアーバニズムが唱えられるようになった。 伝統回帰的な都市計画といわれ、鉄道駅を中心に、商業施設や住宅地がその周りを囲んでいる、といった都市モデルが想定されている。過度な自動車依存を解消するための、鉄道やバスなど公共交通を基本とした都市構造である。ポートランドなどで、鉄道駅を中心にパークアンドライドなどの計画が進められている。 ニューアーバニズム主義者は、土地利用に関する全ての側面を改善することを目的とし、地域レベルから地区レベルまでの都市計画や都市設計に影響を与えている。開発、再開発や再生などの事業を通し、人間規模の職住近接型まちづくりを目指している。交通は自転車や公共交通を車より優先させている。 ピーター・カルソープ、アンドレス・デュアーニ（ドゥアニー・プラター＝ザイベック・アンド・カンパニー,（Duany Plater-Zyberk Company , DPZ）らによって、アワニー原則（1991年）が提唱され、ニューアーバニズム憲章（1996年）にまとめられた[1]。 メキシコ湾に面したフロリダ州・シーサイド 同様の政策は日本でも試みられているが、コンパクトシティという言葉が多く使われるようになっている。青森市、仙台市、稚内市をはじめとした東北・北海道の都市と神戸市がその事例である。
アメリカでの展開
シーサイドの開発
コンパクトシティ
脚注^ 「ニューアーバニズム理論の特徴と変容に関する研究」佐々木宏幸・齊木崇人[1]
出典は列挙するだけでなく、脚注などを用いてどの記述の情報源であるかを明記してください。記事の信頼性向上にご協力をお願いいたします。（2019年9月）
参考文献
レイチェルGarbarine（1997年11月23日）「地域/ニュージャージー州 ニューアークのサイエンスパークは,また一歩前進取り」[3] 。 ニューヨーク・タイムズ 。
https://web.archive.org/web/20100527114306/http://www.umdnj.edu/comreweb/dev_initiatives.htm
[4]「教師の村」プロジェクトは 歴史的なハードル」を通過 。スター元帳を。 2010年3月3日。2010-08-08閲覧。
⇒http://www.creeksidegahanna.com/
ニューアーバニズム最新事情 (PDF) 家とまちなみ55 2007年3月号 住宅生産振興財団
関連項目
コンパクトシティ
都心回帰
インナーシティ
エコシティ
都心の荒廃
公共交通指向型開発（TOD）
ニューアーバンアジェンダ
外部リンク
国土交通省 COMPACT CITY
⇒Florida Seaside website
⇒The Seaside Institute website
伝統的な近所の展開（TNDs）と新しい都市近郊へのリンク
表
話
編
歴
都市
都市地理学
郊外化
縮退都市
首都機能移転
順位・規模法則
世界の都市の超高層ビルの数の一覧
中心地理論
ドーナツ化現象
都市化
反都市化
街
町
都市の範囲
都市圏
総務省定義
国土交通省定義
広域都市圏
都市雇用圏
都市的地域
都市の隣接
コナベーション
都市システム
双子都市
メガロポリス
都心
都心
ダウンタウン
ビル街
都市周辺
近郊
郊外
ペンアービア
準郊外
衛星都市
ブーンバーブ
エッジシティ
ベッドタウン
都市の分類
メトロポリス
都市経済学
域内総生産順リスト
ストロー効果