町旗町章

位置

マサチューセッツ州内における位置
位置
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座標 : .mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}/ 774_ 北緯41度17分00秒 西経70度06分00秒 / 北緯41.28333度 西経70.10000度 / 41.28333; -70.10000
歴史
入植1641年 （法人化1671年）
行政
国 アメリカ合衆国
 州マサチューセッツ州
 郡ナンタケット郡
 町ナンタケット
地理
面積 
  町域272.6 km2 (105.3 mi2)
    陸上  123.8 km2 (47.8 mi2)
    水面  148.8 km2 (57.5 mi2)
標高9 m (30 ft)
人口
人口（2020年現在）
  町域14,255人
  備考[1]
その他
等時帯東部標準時 (UTC-5)
夏時間東部標準時 (UTC-4)
ZIP code02554
ISO 3166-2508 / 774
公式ウェブサイト : ⇒[1]

ナンタケット (Nantucket) は、米国のマサチューセッツ州ケープ・コッドの南48キロメートルに位置する島である。タッカーナック（英語版）とマスケゲット（英語版）という小さな島々と共に、ナンタケット（マサチューセッツ州）の町を構成し、ナンタケット郡 (Nantucket County) となっている。ナンタケットの海側の地域はマサチューセッツ州の中で最南端の入植地である。

ナンタケットは観光地であり、有名なリゾート地である。島の人口は、観光客と別荘を持つ人のため、夏の間は約5万人に増える。マサチューセッツ州で地価が最も高い地域がある。

米国国立公園局は、ナンタケットとシアスコンセットの入植地に特別な配慮を示し、島全体を国立歴史地区 (National Historic District) に指定している。米国において南北戦争前の構造物が最も集中している地域の一つであるという特色を有する。
名前

名前はワンパノアグ語又はナラガンセット語で、nai-anは「鋭い」又は「過剰な」という言葉と「角」の組み合わせ、tuckは「潮の流れ」、-etは地理的な終わりを表し、nai-an-tuck-etは、「鋭い角の周りの潮の流れ」である。ナンタケット海峡 (Nantucket Sound) によって隔てられたナンタケット港に関してボンドは、「南のニューイングランド」という方言だとした。ロジャー・ウィリアムズは、1636年、Nianticutと綴った。

「遠い島」又は「遠く離れた海上の地」という意味のインディアンの言葉にも由来する。ナンタケットは、また「灰色のレディー」("The Grey Lady") というニックネームを持っている。
歴史

ナンタケットは、1691年まではニューヨーク州デュークス郡 (Dukes County, New York) の一部であったが、同年新たに作られたマサチューセッツ湾植民地に譲渡され、ナンタケット郡を設けるために分離された。ニューヨーク郡の全地域は、マサチューセッツ州ウォータータウンのトーマス・メーヒュー・シニア (Thomas Mayhew Sr) が、土地に係る競合する申し立てを買い取って、1641年購入した。最も早い英国の入植は、マーサズ・ヴィニヤードで始まった。

ナンタケットは、かつては世界有数の捕鯨港だった（そして今なお小さな漁業の母港である）。ハーマン・メルヴィルはナンタケットの捕鯨における圧倒的優位性について『白鯨』14章の中で次のように記している。「この水陸から成る地球の3分の2はナンタケットのものである。海はナンタケットのものである。皇帝が帝国を所有するように、ナンタケットは海を所有する。」("Two thirds of this terraqueous globe are the Nantucketer's. For the sea is his; he owns it, as Emperors own empires.")

南北戦争までに、捕鯨は衰え、島は大不況に苦しんだ。事態は1846年の「大火」("Great Fire") により悪化した。大火は鯨油と木材により勢いを得て、町の中心部を壊滅させ、約36エーカーを焼いた。無数のホームレスと極貧者を生み、多くの人々が島を離れた。ナンタケットの庭（2006年1月）

結果として、島の人口は減り、20世紀半ばまで開発されず孤立したままであった。孤立の結果、南北戦争前の建物の多くが手をつけられないままとなり、1950年代までに、積極的な不動産業者が島の多くの地区を買い占め、米国北西部の裕福な人々のための高所得者向けの旅行先を創るために修復を始めた。この高度に秩序だった開発は、近隣のマーサズ・ヴィニヤードに比べることができる。マーサズ・ヴィニヤードの開発は、ナンタケットの開発業者が避けようとするモデルとなった。

1956年7月25日、ナンタケットの南45マイルの濃霧の中でイタリアの遠洋定期船アンドレア・ドリア号とストックホルム号が衝突し、51人の人が亡くなった。

1977年、ナンタケットとマーサズ・ヴィニヤードは、マサチューセッツ州（Commonwealth of Massachusettsが正式名称）から脱退しようと試みたが、不首尾に終わった。