この項目では、ウクライナの地方について説明しています。
2018年の映画については「ドンバス (映画)」をご覧ください。
ウクライナ海軍の指揮艦については「ドンバス (指揮艦)」をご覧ください。
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ウクライナ内のドンバスの位置マスメディアによるドンバスの現代的定義。一部スロボダ・ウクライナの領域と重複している
ドンバス（ウクライナ語: Донба?с、ロシア語: Донба?сс）は、ウクライナの南東部に位置する地方である。
「ドネツ盆地」という地名は盆地を貫流するドネツ川に由来し、それを表す現地語 (ウクライナ語: Донецький басейн〔ドネツィキー・バセイン〕またはロシア語: Донецкий бассейн) から生まれた混成語が「ドンバス」である[注 1][1]。ドンバス地域の範囲の定義とされる諸説がありながら、公式に法で定められた事は一度もない。今日用いられる最も一般的な定義は、ウクライナのドネツィク州とルハーンシク州を指すものである。ドンバス地域はウクライナの国土面積の10 %を占めている。
他方、19世紀後半より続く採炭[2]においてドンバス炭田をさす場合、上記2州の複数の地域を含めない代わりに近隣のドニプロペトロウシク州と南ロシアの一部を範囲に含める[3]。
歴史
ロシア帝国時代石炭を拾い集める貧民 ニコライ・カサトキン（ロシア語版、英語版）による: ドンバス、1894年。
現在ドンバスとして知られる地域は、17世紀後半、ドン・コサックが定住するまで無人の土地が広がっていた[4]。最初の町は Solanoye と呼ばれ （現在のソレダル）、新たに発見された岩塩鉱脈の開発を目指して1676年に建設された。一帯はドンバスと呼ばれるずっと以前からウクライナ語で「荒野（英語版）」と通称され、広くウクライナ人のヘーチマン国家とトルコ人のクリミア・ハン国の支配下に置かれた期間を経て[5]、18世紀の半ばにロシア帝国が征服・併合すると新ロシアと名付けた。産業革命がヨーロッパ中に定着するに伴い、19世紀中盤から後半にかけて地域で資源開発が相次ぐ。すでに1721年に発見されていた石炭の埋蔵量の膨大さが知られるようになった[6]。
「ドンバス」という地名は石炭埋蔵量最大のドネツ川沿いの地域を表す用語と見なされ、ドネツ炭田（ウクライナ語: Донецький вуг?льний басейн、ロシア語: Донецкий каменноугольный бассейн）の派生語扱いし始めるのはこの頃からである[7]。石炭産業はその隆盛を大きくロシア人住民に担わせたこともあり、ロシア人人口はエカテリノスラフ県のバフムート、Slovianserbskおよびマリウポリ諸郡でほかの地域よりも顕著に増加した。
今日、地域の要となったドネツィクは1869年にイギリスの実業家ジョン・ヒューズが投資する以前、ウクライナ・コサックに連なるザポリージャ・コサック（英語版）が暮らす町で、「オレクサンドリフカ」と呼ばれた。ヒューズは製鉄所を建設、複数の炭鉱を開発し、その名前をとって町はユゾフカ（ロシア語: Юзовка）と改称された。炭鉱景気に沸くほかの町も発展し、ロシア帝国のグベールニヤ（県）から出稼ぎ先を求めて大勢の小作農が集まった[1]。1897年のロシア帝国の国勢調査（英語版）によれば、地域人口の52.4 %がウクライナ人であり、28.7 %がロシア人だった[8]。ドンバス地域にはギリシア人（英語版）、ドイツ人、ユダヤ人（英語版）あるいはタタール人も住み、とりわけマリウポリ地区（人口の36.7 %）では重要な存在だった[9]。
それにもかかわらず、産業労働力の多くを担い続けたのはロシア人である。ウクライナ人は周辺（農村）地域に住み、都市部では、地域の重工業に職を求めてやってきたロシア人しか居住しない状況がしばしば見られるようになる[10]。出稼ぎに来たウクライナ人は都市に流入すると、たちまちロシア語話者の労働者階級に吸収されてしまった[11]。
ソビエト時代「ドンバスはロシアの心臓部」と謳うポスター（1921年に登場したソビエトのプロパガンダポスター）
1917年から1922年のロシア内戦の結果、ウクライナ・ソビエト社会主義共和国が誕生するとウクライナ人が居住した他の地域と共にドンバスは統合された。一帯に暮らしたコサックのうちウクライナ語話者は、1919年から1921年にかけて脱コサック化（英語版）を強制された[12]。
