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Toronto Pearson International Airport
IATA: YYZ - ICAO: CYYZ
概要
国・地域 カナダ
所在地オンタリオ州ミシサガ
母都市トロント
種類公共
運営者GTAA
標高173 m (569 ft)
座標.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯43度40分38秒 西経79度37分50秒 / 北緯43.67722度 西経79.63056度 / 43.67722; -79.63056座標: 北緯43度40分38秒 西経79度37分50秒 / 北緯43.67722度 西経79.63056度 / 43.67722; -79.63056
公式サイト ⇒GTAA
地図
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滑走路
方向 ILS 長さ×幅 (m) 表面
05/23 NO 3,389×61 舗装
15L/33R NO 3,368×61 舗装
06L/24R NO 2,956×61 舗装
15R/33L NO 2,770×61 舗装
06R/24L YES 2,743×61 舗装
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トロント・ピアソン国際空港（トロント・ピアソンこくさいくうこう、英: Toronto Pearson International Airport、仏: Aeroport international Pearson de Toronto）は、カナダ・オンタリオ州のトロントとミシサガの境に位置する。1984年にトロント出身でカナダの第14代首相・レスター・B・ピアソンにちなんで名称変更をした。
2019年の旅客数は5,049万人で、カナダの空港では最大だった。エア・カナダやウエストジェット航空がハブ空港としている。トロント市内には小規模なビリー・ビショップ・トロント・シティー空港があり小型機が発着している。 1939年にトロント港湾公団（Toronto Harbour Commission）が開港し、マルトン空港（Malton Airport）と呼ばれる。最初のターミナルは農場の建物を改築したものであった。1940年にトロント市が買収。第二次世界大戦中である1940年から1942年の間、イギリス連邦航空訓練計画
歴史マルトン空港（1939年）
マルトン空港
1949年に新ターミナルが完成し、年間40万人の利用者を扱えるようになった。その後の更なる拡張で隣町エルムバンクの大半を飲み込むこととなった。 1958年にはカナダ交通省がマルトン空港の運営を行うようになり、1960年にトロント国際空港に改称された。1960年代には旧ターミナルを取り壊し新ターミナル「ターミナル1（T1、またはエアロキー1（Aeroquay One）と呼ばれた）」の建設が行なわれた。この建物は上層部に駐車場を含む8階建て方形のビルを中心に、周囲に2階建て円形のコンコースと搭乗口を設けたもので、トロントの建築家ジョン・B・パーキン
トロント国際空港
1960年代には最新設備であったT1も、1970年代初頭には既に超過密となり新ターミナルの建設が必要となった。1972年にはもともと貨物ターミナルであった建物を改築しターミナル2（T2）を開設。トロント東部に予定していたピッカリング空港拡張計画が中止となったためT2を大幅に拡張し、エア・カナダのハブターミナルとなった。T2の場所は当初計画ではもともとターミナル1と同形のターミナル2・ターミナル3の建設予定地だったが、大型化する航空機の受け入れ等も考慮し、円形ターミナルの建設計画は白紙となった。
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