この項目では、トヨタ自動車が生産していた自動車について説明しています。ディーラーについては「トヨタビスタ店」をご覧ください。
かつて三菱が製造し、クライスラーが販売していたミニバンの「プリムス・コルトビスタ[注釈 1]」とは異なります。
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トヨタ・ビスタ
5代目セダン N200(後期型)
概要
販売期間1982年 - 2003年
ボディ
ボディタイプ4ドアノッチバックセダン
4ドアハードトップセダン
5ドアリフトバックセダン
5ドアステーションワゴン
駆動方式前輪駆動/四輪駆動
系譜
先代トヨタ・セリカカムリ
後継トヨタ・アベンシス
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ビスタ(VISTA)は、トヨタ自動車が1982年から2003年まで生産していた乗用車。 トヨタ・ビスタ(初代)
初代 V1#型(1982年 - 1986年)
V1#型
セダン(後期型)
概要
別名トヨタ・カムリ(2代目)
販売期間1982年4月 - 1986年8月
ボディ
乗車定員5名
ボディタイプ4ドアセダン
5ドアリフトバックセダン
駆動方式前輪駆動
パワートレイン
エンジン2S-ELU型 直4SOHC横置
3S-GELU型 直4DOHC16バルブ横置
1S-LU型 直4SOHC横置
→1S-iLU型 直4SOHC横置
1C-TL型 直4 ディーゼルターボ
→2C-TL型 直4 ディーゼルターボ
変速機4速AT/5速MT
サスペンション
前マクファーソンストラット
後パラレルリンクストラット
車両寸法
ホイールベース2,600mm
全長4,415mm
全幅1,690mm
全高1,395mm
車両重量1,065kg
その他
ブレーキ前:ディスク
後:ドラム
データモデルセダン2000VX 5速MT(初期型)
系譜
先代トヨタ・セリカカムリ
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1982年(昭和57年)4月、2代目カムリの姉妹車として登場。1980年(昭和55年)4月に新設されたトヨタビスタ店[注釈 2]の専売車種という位置づけで、バリエーションは当初1.8 L(1S-LU型・100 ps)4ドアセダン5速MTのみの設定。グレードはVC/VL/VE/VXの4機種で、各グレード名のVはVistaの頭文字である。VEとVXにはパワーウィンドウも付いた。輸出用はフロントグリル下部のVISTAバッジがTOYOTAとなり、「カムリ」として販売された。北米市場を主眼として開発されたため、同排気量、同車格の国内向けモデルとは相違があり、当時の日本車としては非常に珍しい後席3点式シートベルトを備える反面、内外装の意匠はごく簡素で、ステアリングコラムのチルト機構も省略されている。テレビCM出演者は1982年(昭和57年)発売の前期型は多岐川裕美、松平健[注釈 3]で、1984年発売の後期型はビートたけし[注釈 4]だった。