トヨタファイナンス
[Wikipedia|▼Menu]

トヨタファイナンス株式会社
TOYOTA FINANCE CORPORATION
本社が入居する名古屋ルーセントタワー
種類株式会社
市場情報非上場
略称TF、TFC
本社所在地 日本
451-6014
愛知県名古屋市西区牛島町6-1
名古屋ルーセントタワー 12F - 14F
設立1988年(昭和63年)11月28日
業種その他金融業
法人番号8010601027383
事業内容クレジットカード事業
自動車金融事業
代表者西利之(取締役社長
資本金165億円
(2022年3月31日現在)
発行済株式総数18万7500株
(2022年3月31日現在)
営業利益連結:2391億38百万円
単体:1964億92百万円
(2022年3月期)
経常利益連結:415億79百万円
単体:399億96百万円
(2022年3月期)
純利益連結:290億51百万円
単体:277億06百万円
(2022年3月期)
純資産連結:2504億49百万円
単体:2426億56百万円
(2022年3月31日現在)
総資産連結:2兆0633億86百万円
単体:2兆0059億17百万円
(2022年3月31日現在)
従業員数連結:2,189人、単体:1,928人
(2022年3月31日現在)
決算期3月31日
主要株主トヨタファイナンシャルサービス(株) 100%
主要子会社トヨタファイナンシャルサービスベトナム株式会社、MOBILOTS株式会社
関係する人物岩崎正視(初代社長)
外部リンクhttps://www.toyota-finance.co.jp/
テンプレートを表示

トヨタファイナンス株式会社(: TOYOTA FINANCE CORPORATION)は、愛知県名古屋市西区に本社を置く、トヨタファイナンシャルサービス株式会社の子会社で、自動車販売金融を中心に各種金融事業を営むトヨタグループの企業である。
概要

トヨタグループにおける金融サービスの中核であり、トヨタグループの優良な資金調達力(高格付けの社債発行などで市場から比較的低利で資金の調達ができる)を活かしてクレジットカードトヨタレンタカー代)・ショッピングクレジット・自動車ローンリース・住宅ローン・法人向けファイナンスリースなどを提供している。

2019年10月25日、日本の企業として初めて利回りが0%の普通社債を発行することとなり注目を集めた[1]
主なサービス
カード
クレジットカード詳細は「TS CUBIC CARD」を参照

また、日本生命保険子会社の「ニッセイ・カードサービス株式会社」におけるクレジットカード事業(ジェーシービーグループ)譲受のため、2005年にトヨタファイナンスカードサービス株式会社を設立し、TS CUBIC CARDとは別段で運営を行っていたが、2010年3月に株式会社ジェーシービーに吸収合併されている。
電子マネー

カード発行者(イシュアー)となっている。

楽天Edy

QUICPay

オートローン

トヨタ車両販売店トヨタ店トヨペット店カローラ店ネッツ店トヨタモビリティ店他)およびレクサス車両販売店レクサス店)を加盟店としたオートローン商品であり、主に集金保証方式(販売店の自己資金で車両を購入・所有し、購入者は信販会社に販売店の割賦代金の支払保証を受け、販売店に代わり信販会社へ返済義務を負う形態)で提供している。加盟店での販売車(中古車含む)であればトヨタ以外のメーカー車種においても利用可能であり、トヨタ自動車が輸入販売権を有していた時代のDUO店においても取扱いがあった。レクサス店については「#レクサスファイナンシャルサービス」の枠組みで同様の商品を提供している。

なお、トヨタ車の販売会社は独立資本のため、トヨタファイナンス以外の金融機関のオートローンも並行して取り扱っているケースが多い。
トヨタクレジット

一般的な均等分割払い型のオートローン。月々のローンの支払に任意保険の支払を併せた「クレジット一体型保険」という商品もある。
残価設定型クレジット

1997年より導入された商品であり、割賦対象の車両価格等から一定額を据置き(残存価格=残価)、それを除いた金額を月々均等で弁済し、最終支払時に残価を支払うか、残価について再度割賦契約を組むことにより乗り換えるか、残価を支払わないで車両を返却するかを選択できる。

残価設定型商品共通の特徴として、顧客にとっては通常の均等払いよりも月あたりの支払額が少なく済むため比較的高額な車の購入がしやすくなるというメリットがある。一方で車両の返却や残価の自己資金での返済を前提としない場合は、均等分割払い型と比べて手数料率が高いため総支払額が高くつくというデメリットがある。

1997年以前は「スーパーバリュープラン」「マックスバリュープラン」というリース契約しかなかったが、この商品はリースではなく割賦である。なお、導入以前はフォードセールスジャパンローバージャパンなどの輸入車ディーラーが既に同種のクレジットを導入していた。


次ページ
記事の検索
おまかせリスト
▼オプションを表示
ブックマーク登録
mixiチェック!
Twitterに投稿
オプション/リンク一覧
話題のニュース
列車運行情報
暇つぶしWikipedia

Size:19 KB
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)
担当:undef