トニー・スチュワート （Tony Stewart、1971年5月20日 - ）はアメリカ合衆国インディアナ州コロンバス出身のレーシングドライバー。2002年、2005年及び2011年のNASCARスプリントカップ・シリーズのチャンピオン。

その豪快なパフォーマンスから日本国内では「NASCAR界の暴れん坊」と紹介される。現地での愛称はラッシュビルロケット、コロンブス彗星、スモークとも。
経歴

地元のカートレースで頭角を早くから現し、ミゼットシリーズ等を経て1996年にインディ・レーシング・リーグ (IRL) に出走しながらNASCARのブッシュシリーズ（現：エクスフィニティ・シリーズ）に参戦。その後はIRLで通算3勝を挙げつつも、次第に活動の軸をNASCARに移行する。

最高峰シリーズにステップアップした初年度の1999年はデビューイヤーにもかかわらず幾度もトップ争いを繰り広げ、デビューしてから25戦目の秋のリッチモンドでデイビー・アリソン（英語版）が1987年に成し遂げて以来のルーキーによる優勝を遂げる[1]。その後のフェニックスでのレースも制し、史上2人目のルーキーシーズン2勝を達成した（これもアリソン以来）[2]。スチュワートの活躍はこれだけにとどまらず、ホームステッド＝マイアミで行われたペンゾイル400でチームメイトのボビー・ラボンテ（英語版）を従え1-2フィニッシュでシーズン3勝目を飾りルーキーのシーズン最多勝記録を塗り替えることとなった[3]。このシーズンをランキング4位で終えたスチュワートは早くも将来のチャンピオン候補として注目されることとなる[4]。

翌2000年はチームメイトのラボンテがチャンピオンを獲得しスチュワートはランキング6位[5]に留まるものの、そのラボンテがチャンピオンを決定したペンゾイル400を2年連続で優勝する[6]などシーズン最多の6勝を挙げた[7]。

2001年は開幕戦のデイトナ500でビッグワンに巻き込まれるというシーズンスタートとなったものの、第11戦リッチモンドでシーズン初優勝[8]を挙げると第16戦ソノマではロードコース初優勝[9]を達成し、その後第24戦秋のブリストルでは春の同レースにおける波紋を跳ね除けての勝利を獲得しシーズン3勝目[10]を挙げるなどの活躍を見せた。その結果、チャンピオン争いには加われなかったものの終盤の活躍によりランキング2位を獲得した[11]。なお、この年の5月27日、1999年に次いで2度目の「ダブル（英語版）」に挑戦、インディ500に出場し6位完走[12]、同日に開催されたコカ・コーラ600も3位で完走[13]したため、史上初めて合計1,100マイルの「ダブル」を完走したドライバーとなった。

翌2002年はチャンピオンシップ争いが非常に激しいものとなった。ルーキーのジミー・ジョンソンやライアン・ニューマンはデビュー戦からすぐさま競争力を発揮し、共に一時は選手権をリードする活躍を見せた。そんな中、スチュワートは開幕戦をエンジンブローでわずか3周で終えてしまい43位に終ってしまう[14]。その後スチュワートは第4戦アトランタで1勝目[15]をマークし、その後得意とするリッチモンドでの第11戦で2勝目[16]を挙げ、徐々にチャンピオン争いに加わるようになり、その後第22戦ワトキンズ・グレンでシーズン3勝目を獲得する[17]。しかし前述のジョンソンやニューマン、ラウシュの若手カート・ブッシュとマット・ケンゼス、さらにはジェフ・ゴードンやマーク・マーティン（英語版）等のベテラン、そしてスターリング・マーリン（英語版）の存在によりポイント争いで足踏みしてしまう。スチュワートが初めてランキングトップに立ったのは第30戦タラデガ[18]であり，その後は不調に陥ったマーリンやジョンソンが脱落していったため（ゴードンもエンジンブローやクラッシュで脱落）、最後の3レースはマーティンとの一騎討ちとなり最終戦で18位フィニッシュ[19]を果たし38ポイント差でマーティンを抑えチャンピオンを獲得した[20]。