アリウス（Arrius ）は、フランスのチュルボメカが開発・製造するヘリコプター用のターボシャフトエンジンである。1981年に最初に生産され、2007年時点では2000基が販売された。出力は357 kW (479 shp)から530 kW (716 shp)の異なる形式がある。

名前はチュルボメカの伝統に倣いピレネー山脈を構成する山の頂上ピク・ドゥ・アリウスからつけられた。
搭載機

ユーロコプター AS355 N エキュレイユ 2 (アリウス 1A × 2)

ユーロコプター AS355 NP エキュレイユ 2 (アリウス 1A1 × 2)

ユーロコプター AS555 フェニック 2 (アリウス 1M × 2)

アグスタ A109　パワー (アリウス 2K1/2K2 × 2)

ユーロコプター EC135 T1 (アリウス 2B/2B1/2B1A/2B1A_1 × 2)

ユーロコプター EC135 T2 (アリウス 2B2 × 2)

ユーロコプター EC635 T1 (アリウス 2B/2B1/2B1A/2B1A_1 × 2)

ユーロコプター EC635 T2 (アリウス 2B2 × 2)

ユーロコプター EC 120 (アリウス 2F× 1)

仕様 (Arrius 1A)

データ引用元:[1]一般的特性

形式: 2軸式　フリータービンターボシャフト

全長: 63 in (1601 mm)

直径: 17.2 in (436 mm)

乾燥重量: 223.3 lb (101.3 kg)

構成要素

圧縮機: 単段遠心式

燃焼器: アニュラー式反転型燃焼器

タービン: 単段出力タービン、単段ガス発生器駆動タービン

性能

出力: 520 shp (388 kW)

タービン入口温度: 870 C

出力重量比:

脚注^ ⇒FAA Type Certificate Data Sheet Retrieved: 2 November 2008

外部リンク.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}ウィキメディア・コモンズには、チュルボメカ アリウスに関連するカテゴリがあります。

⇒Turbomeca website

表

話

編

歴
チュルボメカの航空用エンジン
ガス発生器 / 補助動力装置

Palouste（英語版）

ジェット

ターボジェット

Gabizo（英語版）

マルボレ

パラス

Pimene（英語版）

ターボファン

Aubisque（英語版）

ターボプロップ/ターボシャフト

アリエル

アリウス

アルトウステ

アスタゾウ

Bastan（英語版）

マキラ

TM 333

テュルモ


共同開発

HAL

Ardiden/シャクティ (ターボシャフト)

MTU・ロールス・ロイス

MTR390 (ターボシャフト)

ロールス・ロイス

アドーア (ターボファン)

RTM322 (ターボシャフト)

スネクマ

ラルザック (ターボファン)