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ダートトライアル (Dirt Trial) は、モータースポーツの一種。字のごとくダート路面(泥濘地、砂利等)のサーキットで走行タイムを競う自動車競技である。ダートラと略されることも多い。単独で走行する競技であり、コンペティティブ・ペーシェンスである。 通常、コースを1台ずつ(時間差で2台コースインすることもある)2回走行し、2回の走行のうち速い方のタイムで順位を競う。 エンジン排気量の大小、改造の有無、改造範囲でクラス分けされている。 近年WRCで行われている「スーパーSS
概要
近年は市販車両の性能とコースの整備向上が著しく、コースによっては、ノーマルクラスでも速度が180km/h(スピードリミッターの介入速度)に達する場合がある。
コース路面はタイヤのスリップ痕(ブラックマーク)が付くほど固く平坦な路面から、真砂土や砂利などの軟らかい路面まで様々であり、天候や走行順による路面状況の変化への対応が勝敗に大きく影響する。 ラリーとダートトライアルは、未舗装路を走るという点で車両構成が似ているが、双方の車両規則が異なるため、同じ車両では両方にエントリーできない場合がある。
競技用車両
車両規則
競技用部品
ロールケージ
競技場
オートスポーツランドスナガワ
新千歳モーターランド
サーキットパーク切谷内
オートランド千葉
丸和オートランド那須
輪島市門前モータースポーツ公園
オートパーク今庄
モーターランド野沢
スポーツランド信州
池の平ワンダーランド
山室山ダート
コスモスパーク
テクニックステージタカタ
モビリティおおむた
各メディアでの展開
雑誌『プレイドライブ』
日本以外の類似レース) 競技が近いが、ラリークロスは全車が同時に走行するのに対して、ダートトライアルは1台毎のタイムトライアルである。
関連項目
ジムカーナ (モータースポーツ)
ラリー
外部リンク
⇒JAFモータースポーツ公式サイト
⇒JMRC北海道公式サイト
⇒JMRC東北公式サイト
⇒JMRC関東公式サイト
⇒JMRC中部公式サイト
⇒JMRC近畿公式サイト
⇒JMRC中国公式サイト
⇒JMRC四国公式サイト
⇒JMRC九州公式サイト