ダ・ヴィンチ・プロジェクト(ゴールデンパレス・コム・スペース・プログラム：パワード・バイ・ザ・ダ・ビンチ・プロジェクト)は、かつてAnsari X Prizeで計画された有人弾道宇宙飛行の計画。 2000年代初頭にAnsari X Prizeが開催され、高度100㎞を超える民間の宇宙船を開発するチームが複数参戦した。ダ・ヴィンチ・プロジェクトもその中の1チームで、600人以上のボランティアによる延べ15万時間の働きとカナダのゴールデン・パレス・オンライン・カジノ社からの資金援助で進められていて、2004年9月29日に実施されたスペースシップワンの第1回目の飛行の3日後の10月2日に飛行が予定されていたが、中止され、最終的に2004年10月4日にスペースシップワンが2回目の飛行に成功して勝利した[1]。 その後、2015年11月23日にブルーオリジンのニューシェパード2号機がカーマンラインを超え、宇宙空間とみなされる高度100.5kmに到達した。 他のチームは地上から発射したり航空機から発射する航空機を使用していたが、このチームだけは成層圏まで高高度気球を使用するロックーンだった。これまで無人のロックーンの発射はあったが、有人のロックーンの発射は初めてだった。ワイルド・ファイアーは全長約7.6メートル、直径約2メートルで、60メートルほどの大きさの高高度ヘリウム気球から約230メートル下に吊され、カナダのサスカチュワン州キンダースリー Ansari X Prizeの条件は以下
概要
宇宙船
Ansari X Prize詳細は「Ansari X Prize」を参照
宇宙空間（高度100 km以上）に到達する
乗員3名（操縦者1名と乗員2名分のバラスト）相当を打ち上げる
2週間以内に同一機体を再使用し、宇宙空間に再度到達する
脚注[脚注の使い方]^ a b “Xプライズ獲得を目指すカナダのチーム、カジノサイト運営企業から資金獲得
^ “ ⇒カナダのチーム、スペースシップワンに続き宇宙を目指す”. WIRED.jp (2004年7月13日). 2018年12月21日閲覧。
^ “『アンサリXプライズ』、弱小チームも意欲満々
表
話
編
歴
スペースプレーン
カナダ
ダ・ヴィンチ・プロジェクト
中国
再使用可能実験宇宙機
中国のスペースプレーン計画（英語版）
シェンロン (宇宙船)（英語版）
ヨーロッパ
キャンセル
大気圏再突入実験用スペースプレーン（英語版）
ブリストル・エアロスペース（英語版）
ファルケ (宇宙船)（英語版）
エルメス
ホッパー
HOTOL
BACマスタード（英語版）
Orizont
スイス・スペース・システム（英語版）
ジルバーフォーゲル
ゼンガーII
歴史的
IXV
開発中
エアバス・ディフェンス・アンド・スペースプレーン（英語版）
スカイロン
スペース・ライダー（英語版）
スペース・ライナー（英語版）
インド
キャンセル
AVATAR
開発中
RLV-TD
極超音速飛行実験（英語版）
日本
HYFLEX/OREX/ALFLEX
HOPE
有翼式再使用型観測ロケット（英語版）
ヤマト (宇宙船)
ソ連 / ロシア
BOR-4
BOR-5
ブラン
コスモポリスXXI（英語版）
ケルディッシュ・ボンバー（英語版）
クリーペル
ツィビンRSR（英語版）
LKS (宇宙船)（英語版）
MAKS・スペースプレーン
RAKS (Tu-444/2000)
MiG-105
Zvezda (Tu-136/139)
アメリカ
活動中
ボーイング X-37
スペースシップツー
歴史的
ノースアメリカン X-15
アセット (宇宙船)（英語版）
マーティンX-23プライム
スペースシップワン
スペースシャトル (計画, シャトル・ミール計画)
キャンセル
クライスラー SERV（英語版）
DARPA FALCON計画
マーティン・マリエッタ・スペースマスター（英語版）
X-20 ダイナソア
オービタル・サイエンシズ X-34
ロックウェル X-30 (NASP)
ロッキード・マーティン X-33
NASA X-43
シルバーダート (宇宙船)（英語版）
HL-20
HL-42 (宇宙船)（英語版）
ロケットプレーンXP
ベンチャースター
ブラックホース (ロケット)（英語版）
NASA X-38
リンクス
ゼラス
プロメテウス
DARPA XS-1
開発中
ドリームチェイサー
スペースシップ III
ラディアン・エアロスペース（英語版）
ブラックプロジェクト
ブラックスター (宇宙船)（英語版）
ブラック・トライアングル (UFO)（英語版）
X-41 コモンエアロビークル
オーロラ
軍事用空飛ぶ円盤
関連