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ダイアナ妃の死ダイアナ妃を追悼してケンジントン宮殿の外に置かれた花。
日付1997年8月31日 (26年前) (1997-08-31)
場所ポン・ド・ラルマ、フランス・パリ
座標.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯48度51分51.7秒 東経2度18分06.8秒 / 北緯48.864361度 東経2.301889度 / 48.864361; 2.301889[1]
死者ダイアナ (プリンセス・オブ・ウェールズ)
ドディ・アルファイド

アンリ・ポール
負傷者トレヴァー・リース・ジョーンズ
調査オペレーション・パジェット (2008)

ダイアナ妃の死（ダイアナひのし）では、ウェールズ公妃ダイアナが1997年8月31日に死去した経緯、および死に伴って起きた出来事について記述する。
概要

1997年8月31日未明、ウェールズ公妃ダイアナ（ダイアナ元妃）が乗車するメルセデス・ベンツ・W140（Sクラス）が、フランスのパリにあるアルマ橋トンネルで衝突事故を起こした。この事故でダイアナとエジプトの大富豪の息子であるドディ・アルファイド、運転していたアンリ・ポールの3名が死亡し、ボディーガードのトレヴァー・リース・ジョーンズが重傷を負った。

一部のメディアは、BBCが報じたように、車を追っていたパパラッチの不適切な行動が事故の一因となったと主張した[2]。1999年、フランスの調査でアルコールに酔い、さらに処方薬の影響下で高速で車両の制御を失ったポールが、事故の唯一の原因であることがわかった。彼はオテルリッツのセキュリティ副責任者であり、ホテルの外でダイアナとアルファイドを待っているパパラッチを先に追いかけていた[3]。彼の血中の抗うつ薬と抗精神病薬は、ポールの酩酊を悪化させた可能性がある[4]。一部のメディア報道によると、リース・ジョーンズはシートベルトを着用していたため生き残ったが、他の調査では、乗員は誰もシートベルトを着用していなかったことが明らかになった[5]。

ダイアナの死はイギリスをはじめとした世界各国に悲しみをもたらし、葬儀は2億5000万人が目にした[訳語疑問点]。王室は、ダイアナの死に対する反応についてマスコミで批判された。ダイアナに対する公共の関心は高いままであり、彼女の死は定期的に報道され続けている。
状況
事故前1997年6月のダイアナ事故に関与したものと同様のメルセデスベンツW140Sクラス

1997年8月30日、ダイアナはサルデーニャをプライベートジェットで出発し、ビジネスマンのモハメド・アルファイドの息子であるエジプトの映画プロデューサーであるドディ・アルファイドと一緒にパリに到着した[6]。彼らはロンドンに向かう途中でそこで立ち寄り、コート・ダジュールとイタリアのリグーリア海岸でモハメドのヨットに乗って9日間を一緒に過ごした[7]。彼らは一晩そこにとどまるつもりだった。モハメドはオテル・リッツ・パリのオーナーであり、現在もホテルのすぐそば、シャンゼリゼ通りのすぐそばにあるアルセーヌフセ通りのアパートに住んでいた[8]。

リッツのセキュリティ副責任者であるアンリ・ポールは、パパラッチを回避するため、メルセデスベンツW140Sクラスを運転するように指示されていた[9]。おとりの車がヴァンドーム広場の正面から最初にリッツを出発し、多くの写真家を魅了した。