ドライドックに入渠中の「タイガー」。ユトランド沖海戦後から1918年の改装の間に撮影されたと思われる
艦歴
発注ジョン・ブラウン社クライドバンク造船所
起工1912年6月20日
進水1913年12月15日
就役1914年10月3日
退役1931年5月15日
その後1932年にスクラップとして売却
前級ライオン級
後級レナウン級
フッド[注釈 1]
性能諸元
排水量基準：28,800トン
満載：33,677トン
全長214.6 m
全幅27.6 m
吃水8.7 m
機関バブコック・アンド・ウィルコックス式石炭・重油混焼水管缶39基
+ブラウン・カーチス式直結タービン（高速型・低速型二軸並列型）2組4軸推進
最大出力85,000 hp
最大速力28.0 ノット（公試時：28.7 ノット）
航続距離12 ノット/4,600 海里
25ノット/4,650 海里
燃料（満載時）石炭：3,300トン
重油：3,450トン
乗員1,109?1,200 名
兵装Mark 5 34.3cm（45口径）連装砲4基
Mark 7 15.2cm（45口径）単装速射砲12基
Mark 1 7.62cm（45口径）単装高角砲2基
オチキス 4.7cm（43口径）機砲4基
53.3 cm水中魚雷発射管単装4基
装甲舷側：229mm（機関区のみ）、152mm（主砲弾薬庫）、152mm（舷側上部）、76mm?102mm?127mm（艦首尾部）、102mm（前後隔壁）
甲板：25mm（主甲板）、51mm（弾薬庫）
主砲塔：229mm（前盾）、229mm（側盾）、203mm（後盾）、82mm（天蓋傾斜部）、64mm（天蓋平坦部）
主砲バーベット：229mm（甲板上部）、102mm（上甲板）、102?76mm（甲板下部）
副砲ケースメイト：127?152mm
司令塔：254mm（側盾）、76mm（天蓋）

タイガー (HMS Tiger) は[注釈 2]、イギリス海軍の巡洋戦艦[3]。同時期にヴィッカースが建造した日本海軍むけの巡洋戦艦金剛[注釈 3]と似た外観である[5]。タイガーは金剛型戦艦の改良型と評されたこともあるが[注釈 4]、実際には直接の関係はなく[注釈 5]、完全な同型艦はない（後述）。
概要前級ライオン級の「プリンセス・ロイヤル」。「タイガー」との関連が囁かれた「金剛」、「プリンセス・ロイヤル」と同じ造船所で建造[8]。

本艦はイギリス海軍の1911年度計画により1隻が建造された。ジョン・ブラウン社クライドバンク造船所にて、1913年12月15日に進水[注釈 6]。第一次世界大戦開戦後の1914年10月に竣工した[10]。当初はライオン級巡洋戦艦と全く同型の4番艦となる予定だったが、日本の金剛型巡洋戦艦と比べ主砲塔の配置に遜色があることから、急遽設計を変更して建造された艦である。機関配置が船体中央部に集中した事により、ライオン級において2番・3番煙突により射界が狭められていた3番砲塔が真後ろに射撃が可能となり、後方火力が倍増した。

タイガーの船体設計はアイアン・デューク級戦艦の巡洋戦艦化版であって、金剛型とは直接的には関係がない。またタイガーの装甲配置はライオン級と同じで金剛型とは異なる。よってタイガーを金剛型の改良型とする説は誤りである[注釈 5]。しかしタイガーの設計時に金剛型の機関配置を参考にした可能性はある。さらにタイガーの設計担当はフィリップ・ワッツ卿だが、彼は金剛の建造指導もおこなっている。

金剛型はレシャディエ級戦艦（英語版、トルコ語版）レシャド5世（エリン）[11]を巡洋戦艦化したものであり、レシャド5世（エリン）はキング・ジョージ5世級戦艦 (初代)をタイプシップとしている。タイガーのタイプシップであるアイアン・デューク級はキング・ジョージ5世級の改良型であるため[12]、両者は共通の先祖を持っているとも言える。