この記事は更新が必要とされています。
この記事には古い情報が掲載されています。編集の際に新しい情報を記事に反映させてください。反映後、このタグは除去してください。（2018年7月）

セントヘレナ
RMS St Helena
セントヘレナ島ジュームズ湾にて撮影
基本情報
船籍 イギリス
所有者セントヘレナライン・リミテッド
運用者 ⇒アンドリュー・ウィアー・シッピング・リミテッド
建造所ホール・ルッセル・アンド・カンパニー（英語版）
経歴
進水1990年10月31日
要目
総トン数6,767トン
長さ105 m
幅19.2 m
喫水6 m
主機関6,532 kW
航海速力14.5ノット（26.9 km/h）
旅客定員128名
乗組員56名
テンプレートを表示

セントヘレナ（英語: RMS St Helena）号は、南大西洋にあるイギリス海外領土のセントヘレナおよびアセンション島へ運航されていた貨客船。ロイヤルメールシップ（英語版）（Royal Mail Ship 王立郵便船）の1隻であった。

長らくセントヘレナへの交通手段として活躍したが、セントヘレナ空港の開港に伴い、2018年2月に退役した。
背景

1977年まで、セントヘレナへの航路はユニオン＝キャッスル・ライン（Union-Castle Line）によって運航され、イギリス本土と南アフリカを結ぶ船がセントヘレナに寄港していた。しかし、旅客数の減少に伴ってユニオン＝キャッスル・ラインは1977年に同航路から撤退し、飛行場のないセントヘレナへの交通の便を確保するため、イギリス政府は貨物船ノースランド・プリンス号（Northland Prince）を購入し、セントヘレナへの航路を維持した[1]。

ノースランド・プリンス号は1963年製で、総トン数3,150トン、旅客定員は76名の船であった。ノースランド・プリンス号は、セントヘレナ航路に就航後1980年代まで活躍し、1982年のフォークランド紛争の際にはイギリス海軍に徴用され、機雷戦艦艇となった[1]。その後、ノースランド・プリンス号だけでは旅客需要を満たさないことから、1989年にセントヘレナ号が新たに建造された[1]。
特徴

セントヘレナ号はアバディーンのホール・ルッセル・アンド・カンパニー（英語版）（Hall, Russell & Company）で建造され、1990年10月31日に進水した。セントヘレナ号はイギリス一級登録貨客船（British registered Class 1 passenger/cargo ship）に分類され、56名の航海士と乗組員が乗務している。

セントヘレナ号は、セントヘレナへの貨物需要を満たすため、石油などの液体物を含む貨物を輸送することが可能である[2]。