スピリット航空
[Wikipedia|▼Menu]

スピリット航空
Spirit Airlines

IATA
NKICAO
NKSコールサイン
SPIRIT WINGS

設立1980年
ハブ空港フォートローダーデール・ハリウッド国際空港
デトロイト・メトロポリタン国際空港
ラスベガス国際空港
オーランド国際空港
マイレージサービスfree spirit
親会社Spirit Airlines, Inc.
保有機材数164機(2021年現在)
就航地27都市
本拠地フロリダ州ミラマー市
代表者Jacob M. Schorr, Chairman/CEO
B. Ben Baldanza, President/COO
Barry Biffle, Sr. Vice President/CMO
David Anderson, Sr. Vice President/CIO
外部リンクhttps://www.spirit.com/
テンプレートを表示

スピリット航空(スピリットこうくう、Spirit Airlines)は全米的な定期便およびチャーター便を運航しているアメリカ合衆国格安航空会社である。
概要

フロリダ州ミラマー市に本部を置いている。機内誌は「Skylights」がある。

2022年2月7日、同じく超格安航空会社であるフロンティア航空との経営統合を発表した。実現すればアメリカ第5位の規模を持つ航空会社が誕生する予定であったが[1]、物別れとなった。

2022年7月28日、同じく米国の格安航空会社であるジェットブルー航空との合併を発表した。なお、このわずか数時間前にフロンティア航空との合併計画を破棄している[2][3]
歴史

スピリット航空は、アトランティックシティラスベガスおよびバハマを目的地とした娯楽旅行パッケージを提供するチャーターツアーの運航会社として、デトロイトを本拠地とする「チャーターワン」として1980年に設立された。1990年に、チャーターワンはボストンおよびロードアイランド州プロビデンスからアトランティックシティまで定期運航が開始された。1992年5月29日にチャーターワンは機材にジェット機を購入し、スピリット航空へ名称を変更し、デトロイトからアトランティックシティまでのサービスを開始した。

1993年4月に、スピリット航空はフロリダ州への定期便運航を始めた。続く5年間、この航空会社はデトロイトからのサービスを増加させ、サウスカロライナ州マートルビーチロサンゼルスおよびニューヨークという新しい市場に進出し、事業の幅を広げた。

スピリット航空は、1999年11月に、ミシガン州イーストポイントからフロリダ州ミラマー市へ会社の本拠地を移転した。拡張は続き、シカゴ市場やロサンゼルスへの大陸横断路線が加わった。2001年11月に、この会社はプエルトリコのサンフアンへのサービスを開始し、ウェブサイトと電話予約を含めて完全に統合されたスペイン語カスタマーサービスプランを取り入れた。2002年に、スピリット航空はコロラド州デンバーおよびネバダ州ラスベガスへの新しいサービスを始め現在の市場の多くへのサービスを拡張した。2003年の秋に、この会社はアメリカ同時多発テロ事件後に休止したワシントンD.C. のロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港への路線を再び開始し、メキシコのカンクンへのサービスを始めた。

2002年9月に、スピリット航空はコーチクラスをアップグレードした、スプリット・プラスを導入した。幅36インチのシート、専用チェックインカウンター、優先搭乗、および無料カクテルとスナックを特徴とするスプリット・プラスは、改良されたサービスを乗客に提供する。

2004年にスピリット航空は高い運航原価を理由に、コロラド州デンバーへのサービスを廃止した。カリブおよび中南米を含む拡張計画を発表した、この航空会社はこのネットワークにサントドミンゴとプロビデンスを追加した。2005年に、スピリット航空は、カリブやバハマ内に多数の路線を加える、最大の拡張を試みた。2006年2月、この地域内の休暇用路線のスピリット航空のポートフォリオは総計10であると見込まれる。この航空会社はまた2006年にグランドケイマン及びメキシコシティへのサービスを始める計画である。

また11月10日には、バハマと、ニューヨーク(ラガーディア空港)とオーランドとの直行便を、タンパとカンクンを結ぶ便とをそれぞれ就航した。2006年サンフランシスコへの便も新たに就航した。

2010年8月より、機内持ち込みの手荷物に対しても追加料金を取ると発表した[4]

2017年5月、パイロット不足が表面化し、1週間で300便が欠航した。約2万人の乗客に影響が出る事態となった。会社側は、労働組合による違法な怠業が原因としてアメリカ連邦裁判所に訴えを起こしている[5]
就航路線
アメリカ合衆国、アメリカの準州、カナダ、メキシコ

アトランタ (ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港)

アトランティックシティニュージャージー州

カンクンメキシコ

シカゴ (オヘア国際空港)

ダラス/フォートワース (ダラス・フォートワース国際空港)

デトロイト

フォートローダーデールフロリダ州)(フォートローダーデール・ハリウッド国際空港)

フォートマイヤーズフロリダ州

ラスベガス

ロサンゼルス (ロサンゼルス国際空港)

マートルビーチサウスカロライナ州

ニューヨーク (ラガーディア空港)

オーランド

プロビデンス (T.F.グリーン空港)

サンフランシスコ

サンフアンプエルトリコ

セントトーマスアメリカ領ヴァージン諸島

タンパ

ワシントンD.C. (ロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港)


次ページ
記事の検索
おまかせリスト
▼オプションを表示
ブックマーク登録
mixiチェック!
Twitterに投稿
オプション/リンク一覧
話題のニュース
列車運行情報
暇つぶしWikipedia

Size:35 KB
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)
担当:undef