この項目では、軽自動車登録のエブリイについて説明しています。小型自動車登録のエブリイ（エブリイプラス/エブリイランディ）については「スズキ・エブリイランディ」をご覧ください。
.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}
スズキ・エブリイ
6代目(通算12代目)エブリイ
概要
別名マツダ・スクラム(2代目以降)
日産・クリッパーバン(5代目以降)
三菱・ミニキャブ(7代目以降)
製造国 日本
販売期間1982年-
ボディ
ボディタイプ5ドアキャブオーバー/セミキャブオーバーライトバン/ワンボックスカー
エンジン位置フロント
駆動方式後輪駆動 / 四輪駆動
系譜
先代(7代目)キャリイバン
テンプレートを表示
エブリイ（EVERY）は、スズキ（1990年9月以前は鈴木自動車工業）が製造・販売するワンボックス型の軽自動車。
概要[ソースを編集]
1964年登場のキャリイバンを発祥とし、1982年にサブブランド名として「エブリイ」の名が登場、翌1993年に軽トラックの「キャリイ」と軽ワンボックスの「エブリイ」にブランドが整理された。5ナンバー登録の乗用車と4ナンバー登録の商用車がラインナップされ、商用はエブリイ、乗用はエブリイワゴン（EVERY WAGON、1999年登場）を名乗る。2020年時点で12代51年（ただしキャリイバンを除いた場合は6代33年）の歴史があり、軽自動車の中では4番目に息の長い車名である。
日本国内の複数メーカー向けOEMのベースモデルにもなっており、マツダ向けのスクラム（1989年発売の初代から）、日産自動車向けのNV100クリッパー/NV100クリッパーリオ（2013年発売の2代目以降）、三菱自動車工業向けのミニキャブバン/タウンボックス（2014年発売の7代目以降）は、この車両を元にエンブレムや一部外装パーツの変更を行ったものであり、OEMモデルも含めてスズキの磐田工場で製造されている。
また、日本国外向けにはライセンス生産も行われており、大宇国民車（現・韓国GM）からは、2代目（キャリイにおける9代目）が「ダマス（DAMAS、ただし韓国語の言語規則により｢タマス｣と発音されることもある（キャリイトラックは｢ラボ（LABO）」）という名称で登場し、いずれも現在も韓国やウズベキスタン（GMウズベキスタン）で生産されているが、ダマスはフェイスリフトを受け、「ダマスII」に進化している（その大宇国民車経由で南米でも「Chevrolet CMV」として販売されている）。
台湾・福特六和においては2代目が「フォード・プロント」、4代目が「フォード・PRZ」としても販売された。
なお、通算世代はキャリイバンからの世代。
初代 （通算7代目後期） ST41V型 (1982-1985年）[ソースを編集]
スズキ・エブリイ（初代）
ST41V型
リヤ
概要
別名パキスタン名：マルチ・オムニ
販売期間1982-1985年
ボディ
乗車定員4人
ボディタイプ5ドア キャブオーバーバン
エンジン位置フロント
駆動方式後輪駆動 / 四輪駆動
サスペンション
前マクファーソン・ストラット
+コイルスプリング
後固定車軸+半楕円リーフスプリング
系譜
先代キャリイバン
テンプレートを表示
1982年11月、キャリイバンをマイナーチェンジした際、「キャリイバン・エブリイ」としてサブブランドネームに「エブリイ」の名が登場[1]。
なお、インドでは1984年から800ccのエンジンを搭載した「オムニ」と言う名称で生産・発売され、35年間にわたり販売されていたが、安全基準やエンジンの環境基準の改正を受けて2019年3月をもって生産を終了。4代目エブリイベースの「イーコ」が後継車種となった[2][3]。また、パキスタンにおいても「ボラン」（5人乗り）または「カーゴバン」（2人乗り・パネルバン）として販売されている[4]。
_front.JPG/){kind=link}
