この項目では、ポルトガルの歴史家について説明しています。ブラジルの飛行機パイロットについては「ジョアン・リベイロ・デ・バロス」をご覧ください。
Joao de Barros
誕生1496年
ポルトガル王国 ヴィゼウ
死没1570年10月20日
ポルトガル王国 ポンバル
職業歴史学者、インド庁代弁人
代表作『アジア史』、『皇帝クラリムンド年代記』
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ジョアン・デ・バロス(Joao de Barros、ポルトガル語発音: [?u???w? d? ?ba?u?]
、1496年 ? 1570年10月20日)は、「ポルトガルのリウィウス」とも呼ばれるポルトガル最初の偉大な歴史家のひとりであり、インド、アジア、東南アフリカのポルトガル人の歴史を記した著書『アジア史』によって最もよく知られる。バロスはポルトガル王マヌエル1世の宮廷で教育を受け、20歳あまりのときに騎士道物語『皇帝クラリムンド年代記』を書いた。この書物はジョアン王子(のちのジョアン3世)の援助を得たといわれる。
即位したジョアン3世はバロスにサン・ジョルジェ・ダ・ミナ城のカピタン・モールの地位を与えた。バロスは1524年に就任した[1]。1525年、バロスはインド庁(カザ・ダ・インディア)の会計官(tesoureiro)の職を獲得し、1528年までその地位にあった。
1530年に腺ペストの流行を避けてリスボンからポンバル近くの故郷へと逃がれ、そこで教訓的な対話篇『Rhopica Pneuma』を完成した。この書物はフアン・ルイス・ビベスに賞賛された。1532年にリスボンに戻ると、王はバロスをインド庁の代弁人(feitor)の役につけた。この職務はリスボンがヨーロッパの東方貿易の中心だった当時においては責任が大きく重要性が高かった。バロスは勤勉で、当時にあっては珍しく清廉に職務を遂行し、優れた管理者としての手腕を見せた。前任者たちがその地位を利用して蓄財するのが常だったのに対して、バロスはほとんど利益を得なかった。 当時ジョアン3世はブラジルへの入植を促進するために植民地をカピタニア(特別自治区)に分け、バロスにはマラニョンのカピタニアを与えた。バロスは2人の協力者とともに10隻からなる艦隊を準備し、各船に900人をのせ、1539年に出帆した。 水先人の知識の不足によって艦隊の船はすべてが難破し、その結果バロスは重大な損失を被ることになった。善意のしるしとして、バロスは探検中に死亡した人々の負債を支払った。バロス『ポルトガル語文法』(1540)扉 この時期にも余暇を見つけては研究を続け、ブラジルでの災難の少し後にインドでのポルトガル人の歴史である『アジア史』(Decadas da Asia) を書くことを提案し、王は承認した。バロスはただちに著述を開始した。そのほかに1539年以降、第1巻が公刊される前に2種類のポルトガル語文法書[2]および数冊の対話篇を出版した。バロスの文法書はフェルナン・デ・オリヴェイラのもの(1536年)の次に古いポルトガル語文法書だった。 『アジア史』の第1編は1552年に現れ、反響がきわめて高かったために、王はただちにマヌエル1世の年代記を書くことをバロスに命じたほどだった。しかしバロスはさまざまな職務についていたためにその任務を引きうけられず、かわりにダミアン・デ・ゴイス
失敗したブラジルのカピタニアと難破
アジア史
『アジア史』はインドとアジアにおけるポルトガル人の早期の歴史が記されており、東洋の歴史学者や地理学者、およびポルトガル人による記録に関して注意深く研究がなされている。この書物は明晰な説明と秩序のある配列を特色とする。また記事は生き生きとしており、たとえばヴィアンタナ王がポルトガルの駐マラッカ大使らを煮殺してその死体を犬に与えたことを記している。
ディオゴ・デ・コウトは『アジア史』の続編9編を書いた。1778年から1788年にかけてリスボンで14編をまとめて『Da Asia de Joao de Barros, dos feitos que os Portuguezes fizeram no descubrimento e conquista dos mares e terras do Oriente』として新版が出版された。この版には歴史学者マノエル・セヴェリム・デ・ファリアによるバロスの生涯と全巻の詳細な索引が附属する。
日本語訳:ジョアン・デ・バロス 著、池上岑夫; 生田滋 訳『アジア史』岩波書店〈大航海時代叢書第II期〉、1980-1981。