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本項では、シンガポールの歴史（シンガポールのれきし）について記述する。
テマセック

シンガポールに関する歴史的な記述で最も古いものは、3世紀の中国の文献におけるPu-luo-chung[注 1]であるという[1]。シュリーヴィジャヤ王国の勢力下、7世紀頃には漁村テマセック[注 2]として知られ[2]、複数の航路が合流するマレー半島の先端に位置するという地理的条件も合わさり、様々な国の船舶が寄港していたといわれるが、諸説ある。

マジャパヒト王国の宮廷詩人であったプラパンチャが14世紀に書いた『王朝栄華物語』に、マジャパヒト王国の服属国としてテマセックの名は見られ、少なくとも14世紀まではこの名で呼称されていたことが窺える。また、同時期に書かれた中国の旅行家汪大淵による旅行記『島夷誌略』にも、「海賊を生業とする住民が住み、外国船も寄港していた」ことなどが記されている[3]。
シンガプーラ

14世紀末にはサンスクリット語で「ライオンの町」を意味するシンガプーラという名称が定着し、現在の「シンガポール」の由来となっている。なぜこの名なのかについては諸説あり、マジャパヒト王国の“属国地”を指す通称であるとする説、「シンガ」は寄港を意味するとして単に“寄港地”という一般名称であるとする説、シュリーヴィジャヤ王国の王子がこの地の動物をライオンと見間違えて名付けたとする説などもあるが、スマトラより来訪したサン・ニラ・ウタマによって建設されたことから名付けられたとする説を、シンガポールでは通説とする。
アユタヤ朝との対立

マジャパヒト王国で内戦（パルグルグ戦争（インドネシア語版））（英語：Paregreg war）が起き、パレンバンの王子パレメスワラ（英語版）が内戦を逃れるためマレー半島を転々としていた。パレメスワラがシンガプーラに逃れた時、アユタヤ王の女婿であるシンガプーラ王を殺害した事件をきっかけに、シンガプーラを含めたマレー半島の覇権を巡るマジャパヒト王国とシャムの間の争いが激化した。パレメスワラは1402年、マラッカ王国を建国しシンガプーラをその支配下に収めた。
ジョホール王国による統治と放棄

マラッカ王国は1511年にポルトガルの侵攻を受け滅亡しポルトガル領マラッカ（英語版）が成立する。生き残ったマラッカ王国の王族は、マレー半島南部のジョホールに逃れ、ジョホール王国を建国した。シンガプーラはそのジョホール王国の一部となり、16世紀後半には、ジョホール王国の高官が拠点とした。しかし1613年、ポルトガルはシンガポール川の河口にある交易基地を焼き払う。この結果シンガポールは放棄され、こののち約200年もの間、忘れられることとなった。[4]

1641年、オランダとジョホール王国が協力してポルトガル領マラッカを攻撃し、オランダ領マラッカ（英語版）が成立し、マラッカ海峡の香辛料貿易はオランダが独占することになり、ポルトガルの覇権は終わった。
イギリスによる植民地支配トーマス・ラッフルズ

1819年1月、人口わずか150人程度のこの島に、イギリス東インド会社で書記官を務めていたイギリス人トーマス・ラッフルズが上陸を果たす。ラッフルズは当時何もなかったシンガプーラの地理的重要性に着目し、1819年2月6日、当時島を支配していたジョホール王国より商館建設の許可を取り付けた。名称も英語風のシンガポールと改め、都市化計画を推し進めた。1824年には植民地としてジョホール王国から正式に割譲がなされるとともに、オランダもイギリスによる植民地支配を認めることとなった。

無関税の自由港政策を推し進めたこともあり、5年の間にシンガポールの人口は1万人を突破し、急速に発展していった。既に所持していた港町ペナンと、1824年に新たに獲得したマラッカとともに、1826年にシンガポールはイギリスの海峡植民地に組み入れられ、1832年にその首都と定められた。

イギリスによる植民地となった後は、同じくイギリスの植民地であるインドやオーストラリア、中国大陸などとの間でのアヘンや茶などの東西交易、三角貿易の中継地点としての役割にとどまらず、背後に存在する同じくヨーロッパ諸国の植民地下にあったマレー半島のマラヤ連邦州などで産出された天然ゴムやすずの積み出し港としても発展する。この時期に、すず鉱山、天然ゴムなどのプランテーションにおける労働力、港湾荷役労働者、貿易商、行政官吏として、中国（主に福建省や広東省、潮州、海南島などの中国南部）、インド（主に南インドのタミル語圏）、現在のインドネシアなどから多くの移民がマレー半島、シンガポールへ渡来し、現在の多民族国家の起源となった。1869年にスエズ運河が開通すると、次第にシンガポールは東アジア-ヨーロッパ間貿易航路の中継港となった。この優れた地理的位置は、シンガポールに未曽有の繁栄をもたらした。なお、1873年に日本の岩倉使節団がシンガポールに寄港しており、当時の様子が『米欧回覧実記』に記されている[5]。

海峡植民地政庁が郵便局業へ干渉したことに反発して、1876年にシンガポール華僑が暴動を起こした[6]。シンガポールを含むマレー半島では、イギリスの植民地支配下において、インドや中国からの労働力を背景に経済的には発展が進んだものの、マレー人を中心とした在来住民や移民労働者による自治が認められない隷属状況が続いた。20世紀に入った後には、一部知識層の間において独立の機運が高まることとなった。
日本による占領と軍政詳細は「日本占領時期のシンガポール」および「シンガポールの戦い」を参照降伏交渉を行う大日本帝国陸軍の山下奉文大将と駐留イギリス軍のアーサー・パーシバル中将

イギリスは、シンガポールを東南アジアにおける植民地拠点として、15万人を超えるイギリス海軍および陸軍部隊を駐留させ要塞化していた。