この記事には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。

出典がまったく示されていないか不十分です。内容に関する文献や情報源が必要です。（2022年6月）


大言壮語的な記述になっています。（2022年6月）


あまり重要でない事項が過剰に含まれているおそれがあり、整理が求められています。（2022年6月）
出典検索?: "シトロエン・2CV" ? ニュース ・ 書籍 ・ スカラー ・ CiNii ・ J-STAGE ・ NDL ・ dlib.jp ・ ジャパンサーチ ・ TWL

シトロエン・2CV



概要
製造国フランス
販売期間1949年 - 1990年
設計統括アンドレ・ルフェーブル
デザインフラミニオ・ベルトーニ
ボディ
乗車定員4名
ボディタイプ4ドアファストバックセダン
駆動方式前輪駆動（Sahara : タイプAWはツインエンジンの四輪駆動）
パワートレイン
エンジン空冷水平対向2気筒 OHV
(type A:375cc, type AZ:425cc, 2CV-4: 435cc, 2CV-6: 602cc )
変速機4速MT
前前輪:リーディングアーム
後輪:トレーリングアーム
四輪独立 (横置-コイルスプリングによる前後関連懸架)
後前輪:リーディングアーム
後輪:トレーリングアーム
四輪独立 (横置-コイルスプリングによる前後関連懸架)
.mw-parser-output .plainlist--only-child>ol,.mw-parser-output .plainlist--only-child>ul{line-height:inherit;list-style:none none;margin:0;padding-left:0}.mw-parser-output .plainlist--only-child>ol li,.mw-parser-output .plainlist--only-child>ul li{margin-bottom:0}

スバル・360

フィアット・500

フォルクスワーゲン・タイプ1

ミニ

ルノー・4

テンプレートを表示

シトロエン・2CVは、フランスのシトロエンが1948年に発表した、前輪駆動方式の乗用車である。

きわめて独創的かつ合理的な設計の小型大衆車で、1999年、20世紀を代表する車を選ぶ「カー・オブ・ザ・センチュリー」の選考過程におけるベスト26に入った1台である。
名称

「2CV」はフランス語で「2馬力」を意味する deux chevaux（フランス語発音: [do ?(?)vo] ドゥ シュヴォ）の略語で、フランスにおけるかつての自動車課税基準である課税馬力（フランス語:Cheval fiscal、英語:Tax horsepower）カテゴリのうち、1948年当時の「2CV」に相当していたことに由来するが、実際のエンジン出力が2馬力であったわけではない。後年の改良によるパワーアップで税制上3CV相当にまで上がったが、車名は2CVのままであった。
概要

ユニークな着想を数多く盛り込んだ簡潔軽量な構造により、高い操縦安定性、居住性、経済性を同時に成立させた。第二次世界大戦後のフランスにおけるモータリゼーションの一角を担い「国民車」として普及し、西ヨーロッパ各国で広く用いられた。そのユーモラスなスタイルと相まって世界的に広く親しまれ、フランスという国とその文化を象徴するアイコンのひとつに数えられるようになった。

2CVは1948年から1990年までの42年間、大きなモデルチェンジが行われることなく387万2,583台が製造された。派生モデルを含めると合計製造台数は124万6,306台に及ぶ。単一モデルとしては世界屈指のベストセラー・ロングセラー車である。
歴史
開発以前

シトロエンが自動車の生産を開始したのは第一次世界大戦後の1919年で、フランスでは後発メーカーであった。しかし、アメリカ合衆国のフォード・モーターに倣った大量生産システムの導入によって中 - 小型の高品質な自動車を廉価に供給し、わずか数年でフランス最大の自動車メーカーに急成長した。