シティ・オブ・ニューオーリンズ
ニューオーリンズ駅にて
運行者アムトラック
運行区間シカゴ - ニューオーリンズ
運行距離1,503 km
所要時間19時間
運行頻度毎日1往復
使用車両GE ジェネシス
スーパーライナー
運行開始1947年
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シティ・オブ・ニューオーリンズ（City of New Orleans）はアメリカ合衆国のイリノイ・セントラル鉄道が、イリノイ州シカゴとルイジアナ州ニューオーリンズを結んで運行した昼行の旅客列車で、現在もアムトラックにより運行されている長距離列車である。
目次

1 概要

2 歴史

2.1 年表

2.2 1948年9月10日の編成


3 参考文献

4 外部リンク

概要

シティ・オブ・ニューオーリンズは、シカゴとニューオーリンズを結び、列車番号は1.2が与えられた。同区間を運行した夜行列車として全車寝台車 "all-Pullman"のパナマ・リミテッドがあった。南部のニューオーリンズからシカゴに至る、この路線の列車は20世紀前半、黒人の主たる移動手段でもあった。

1971年の全米鉄道旅客輸送公社アムトラックの発足により、シティ・オブ・ニューオーリンズの運行は同社に運行が引き継がれ、現在は毎日運行されている。
歴史
年表

1947年 - シティ・オブ・ニューオーリンズ運行開始

1971年 - アムトラックの発足により、同社に運行が引き継がれ、現在は毎日運行されている。

1948年9月10日の編成

ニューオーリンズ発シカゴ行き・メンフィス到着時の編成である。

使用車両車両愛称・形式車種
IC4007E7Aディーゼル機関車ディーゼル機関車
IC4101E7Bディーゼル機関車ディーゼル機関車
IC4011E7Aディーゼル機関車ディーゼル機関車
IC403 メール・エクスプレス（郵便・荷物車）
IC1903 バゲージ・ドミトリー（荷物・乗務員車）
IC2615DAUPHINコーチ（座席）
IC2613CLAIBORNEコーチ
IC4201DE SOTOランチカウンター・ラウンジ
IC2620MAUREPASコーチ
IC2625PONCHATOULAコーチ
IC2626POYDRASコーチ
IC2622TANGIPAHOAコーチ
IC4106JACKSON SQUAREダイニング
IC2627PLAQUEMINEコーチ
IC2614BARONNEコーチ
IC2617FELICIANAコーチ
IC2612CARONDELETコーチ
IC3305MARDI GRASテーブン・ラウンジ・オブザベーション

参考文献

Mike Schafer.Joe Welsh. Classic American Streamliners Motorbooks International 1997年 ISBN 0-7603-0377-0

Robert J, Wayner. Passenger Train Consists 1923-1973 Wayner Publications

外部リンク

⇒Illinois Central Historical Society（英語）

この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。


更新日時:2016年4月2日(土)02:55
取得日時:2018/12/19 20:56