シカゴ・L
Randolph/Wabash駅に到着するピンクラインの列車
基本情報
国 アメリカ合衆国
所在地イリノイ州シカゴ
種類高架鉄道、地下鉄
開業1892年6月6日
運営者シカゴ交通局 (CTA)
公式サイト ⇒transitchicago.com
詳細情報
総延長距離102.8 mi (165.4 km)
路線数8路線
駅数145駅
1日利用者数788,415人 (2012年9月)
軌間1,435 mm (標準軌)
電化方式直流600 V 第三軌条方式
最高速度55 mph (89 km/h)
通行方向右側通行
備考最小曲線半径: 27.432 m
路線図

Chicago L diagram sb
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"シカゴ・L""Loop"南東部コーナーにあるTジャンクションシカゴ駅(Brown/Purple Line)のサイン

シカゴ・L（Chicago 'L'）は、アメリカ合衆国イリノイ州シカゴ市のダウンタウンを走る高架鉄道及び地下鉄である。シカゴ交通局 (CTA)が路線を保有・運営している。
概要及び特徴

"L"は「elevated」(高架)の省略で、以前はELと表記されることもあったが、現在では"L"の呼称が一般化している。1892年の開業以来、シカゴ市を中心に8つの周辺都市に乗り入れを行っており、アメリカの中では利用者の多い鉄道の一つとなっている。なお、地下鉄の開業は1943年である。

"L"の特徴は、ダウンタウンの中心部を環状線で結び、郊外から都心部へまた都心部から郊外へスムーズに往来できるように設計されている点である。この環状線に囲まれた地区は東西に500m、南北に900mに及び、ループ(Loop)と呼ばれている。

レッドラインとブルーラインはニューヨーク市地下鉄と同じく、24時間運行を行っている。
路線一覧

1993年より路線名が色別となり、現在に至っている。レッドラインとブルーラインの都心部のみで地下区間を走り、それ以外の区間は全て地上(高架)を走っている。

ループを走る路線のうち、オレンジライン・パープルライン (ラッシュ時)・ブラウンライン・ピンクラインはループ全線を走る。ブラウンラインのみが反時計回りで、他路線は時計回りで、それぞれループを循環する。またグリーンラインはループの一部の区間(北辺=Lake Street、及び東辺=Wabash Avenue)を走行している。

各路線の詳細は、en:List of Chicago Elevated stationsを参照。

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都心を縦断し、南北に走る路線。北にシカゴ・カブス本拠地のリグレー・フィールド、南にシカゴ・ホワイトソックス本拠地のギャランティード・レート・フィールドに隣接・近接する駅を有する。24時間年中無休。

  ブルーライン: O'Hare Airport - (都心地下) - Forest Park
北西のシカゴ・オヘア国際空港から都心へ向かい、ループの地下部を走った後、西部郊外へ抜ける。24時間年中無休。

  オレンジライン: Midway - (ループ/時計回り) - Midway
南西のシカゴ・ミッドウェー国際空港とループを結ぶ。

  グリーンライン: Harlem - (ループ/一部区間のみ) - Garfield - Ashland/63rd (- East 63rd)
西部郊外からループを経由して南部郊外へ走る。

  パープルライン: Linden - Howard （緩行線）Linden - Loop　(急行線)
北部のLinden駅とHoward駅を結び、エバンストン周辺を中心する路線。月曜?金曜の通勤時間帯は急行運転。

  ブラウンライン: Kimball - (ループ/反時計回り) - Kimball
北西部郊外とループを結ぶ。

  イエローライン: Skokie - Howard
北部の赤線/紫色の線と接続する支線。

  ピンクライン: 54th/Cermak - (ループ/時計回り) - 54th/Cermak