サンデン交通株式会社
Sanden Kotsu Co.,Ltd.

種類株式会社
略称サンデン
本社所在地 日本
〒750-8510
山口県下関市羽山町3番3号
.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯33度58分8.7秒 東経130度55分42.3秒 / 北緯33.969083度 東経130.928417度 / 33.969083; 130.928417座標: 北緯33度58分8.7秒 東経130度55分42.3秒 / 北緯33.969083度 東経130.928417度 / 33.969083; 130.928417
設立1924年（大正13年）9月27日[1]
業種陸運業
法人番号8250001005486
事業内容一般乗合旅客自動車運送事業
一般貸切旅客自動車運送事業
航空代理業（山口宇部空港）
保険代理店業 他
代表者代表取締役社長 竹重秀敏
資本金4億4937万4000円
（2023年3月31日現在）[2]
発行済株式総数898万7482株
（2023年3月31日現在）[2]
売上高連結: 80億1727万8千円
単独: 28億5263万7千円
（2023年3月期）[2]
営業利益連結: △10億1868万2千円
単独: △6億5185万4千円
（2023年3月期）[2]
経常利益連結: △8億4385万5千円
単独: △6億3005万2千円
（2023年3月期）[2]
純利益連結: 1億1730万6千円
単独: 1億123万5千円
（2023年3月期）[2]
純資産連結: 18億1029万円
単独: 5億3090万6千円
（2023年3月31日現在）[2]
総資産連結: 108億1320万4千円
単独: 66億5300万2千円
（2023年3月31日現在）[2]
従業員数連結: 885人
単独: 449人
（2023年3月31日現在）[2]
決算期3月31日
会計監査人有限責任あずさ監査法人[2]
主要株主株式会社山口銀行 5.00%
林俊作 1.83%
ニシエキロジス株式会社 1.72%
山口合同ガス株式会社 1.05%
株式会社新ホーム 0.69%
UBE株式会社 0.63%
林芳正 0.46%
山田石油株式会社 0.35%
中安滋子 0.32%
波多野雅子 0.30%
（自己所有株式を除く）
（2023年3月31日現在）[2]
主要子会社サンデン観光バス株式会社
ブルーライン交通株式会社
下関山電タクシー株式会社
宇部山電タクシー株式会社
長門山電タクシー株式会社
イーグル興業株式会社
他5社[2]
関係する人物林平四郎（山陽電気軌道元社長）[3]
林佳介（元社長）[3]
林義郎（前会長）
林芳正（元社員）
林孝介（前代表取締役、前取締役会長）
外部リンク ⇒www.sandenkotsu.co.jp
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サンデン交通株式会社（サンデンこうつう、英: Sanden Kotsu Co.,Ltd.）は、山口県下関市に本社を置き、サンデンバスの呼称で山口県西部を中心に路線バスを運行するバス事業者。
概要「山陽電気軌道」も参照

山口県西部の下関市のほぼ全域および長門市・美祢市・山陽小野田市のそれぞれ一部にて路線バスを運行している。「サンデン」の名称はかつての社名である「山陽電気軌道」（山電）に由来するものであり、1926年から1971年までは下関市内で軌道線（路面電車）を運行していた鉄道事業者であった[1]。また、同社が吸収合併した長州鉄道は山陰本線幡生駅 - 小串駅間の前身となる路線を運行していた鉄道事業者であり、同じく吸収合併した長門鉄道（長鉄）は、かつて小月 - 西市（豊田町）間で軽便鉄道を走らせていた鉄道事業者でもあった。

特定の企業グループに属さない独立系のバス事業者であるが、1717年（享保2年）創業の醤油製造業・ ⇒大津屋を営む林家（林義郎元大蔵大臣、林芳正官房長官の出身一族）による同族経営が行われており、永きにわたって林家出身者が幹部を務めている。