サフラングループ
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サフラン
Safran S.A.

種類S.A.
市場情報Euronext: SAF
本社所在地 フランス
パリ15区
ジェネラル・マルシャル・ヴァラン大通り (Boulevard du General Martial Valin) 2番地
設立2005年5月11日
業種機械
事業内容航空宇宙、防衛、通信
代表者Philippe Petitcolin(CEO
主要株主浮動株 75.1%
フランス政府 14.0%
被雇用者 10.5%
(2016-12-30)
外部リンク ⇒http://www.safran-group.com/
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サフラン (フランス語: Safran S.A.) は、フランスパリに本社を置く、航空宇宙、防衛、通信分野の複合企業体である。約83000人の従業員を擁しており、世界27カ国に拠点がある。多くの企業を傘下に持ち、航空分野の日本法人としてサフラン・ヘリコプター・エンジンズ・ジャパン株式会社[1]がある。ユーロネクスト・パリ上場企業(Euronext: SAF )。
沿革

サフランは、2005年5月11日にスネクマSAGEMの合併により設立された。サフランの名前は舵のブレードを意味する。4250の提案から選ばれた。

スネクマは1905年、Louis Seguinの設立したGnome社に始まる。最初の航空機用回転式エンジンを生産した。Gnome Omegaは1909年に始まった。会社はLe Rhoneに買収され1912年、Louis VerdetによってGnome & Rhone engine companyが設立された。 Gnome & Rhone は1945年に国有化されスネクマになった。2000年、この会社は社名を“Snecma Group”に変えて多数の会社を買収して大きく競争力のある会社になった。2001年にヘリコプター向けエンジンの開発で知られるチュルボメカを買収し傘下に置いた。

SAGEM (Societe d’Applications Generales de l’Electricite et de la Mecanique、サジェム)は1924年、Marcel Momeによって設立された。1939年、 Sagemは電話交換機の分野にSociete d’Applications Telephoniques (SAT)の経営により参入した。計測器の専門会社であるSociete de Fabrication d’Instruments de Mesure (Sfim)を1999年に買収した。

サフランは2012年10月16日に米国ユナイテッド・テクノロジー傘下のグッドリッチから電力システム事業の買収で合意したと発表した[2]。チュルボメカは2016年3月にサフラン・ヘリコプター・エンジンズに社名変更が行われた[3]2018年2月、フランスの航空機器メーカー大手のゾディアック・エアロスペースの買収を完了した[4]

航空分野の日本法人「サフラン・ヘリコプター・エンジンズ・ジャパン株式会社」[1]は、チュルボメカ(ターボメカ)日本法人の後身である。現在は東京(虎ノ門)にオフィスを置き、ヘリコプター用ターボエンジンの販売等を行っている。
機構
航空宇宙

航空宇宙部門は航空機やヘリコプターやロケットの推進器を民生、軍用、宇宙用に生産する。

サフラン・エアロ・ブースターズ

民間用と軍用エンジン


サフラン・エレクトリカル・アンド・パワー

サフラン・エアクラフト・エンジンズ

ジェットエンジンの整備、改修、オーバーホール(MRO)サービス


サフラン・ヘリコプター・エンジンズ(旧
チュルボメカ

ヘリコプター用のターボシャフトエンジン


サフラン・ランディング・システムズ

サフラン・セラミックス

耐熱複合材料


サフラン・ナッケルス

ゾディアック・エアロスペース

航空機器、エアバッグなどの部材


防衛安全保障

サフラン・エレクトロニクス・ディフェンス

民間、軍用、宇宙の市場を運営


通信

サフラン・トランスミッション・システムズ

脚注[脚注の使い方]
出典^ a b サフラン・ヘリコプター・エンジンズ・ジャパン株式会社の情報
^ “仏航空宇宙大手サフラン、グッドリッチの電力システム部門買収へ”. ロイター (2012年10月16日). 2018年3月11日閲覧。
^ “Philippe Petitcolin: ≪Toutes les societes du groupe s'appelleront Safran≫” (フランス語). Les Echos (2016年3月14日). 2018年3月11日閲覧。
^ “Zodiac aerospace entre dans une nouvelle ere avec Safran” (フランス語). Le Journal de l'Aviation (2018年2月27日). 2018年3月11日閲覧。

外部リンク.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}ウィキメディア・コモンズには、サフラングループに関連するカテゴリがあります。

サフラン ヘリコプターエンジンズジャパン(英語)

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