サクラメント大都市圏
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サクラメント大都市圏
サクラメント・アーデンアーケード・ユバシティ広域都市圏
広域都市圏
サクラメント市
アメリカ合衆国
州 カリフォルニア州
 ネバダ州
主要都市サクラメント
 - アーデンアーケード
 - ローズビル
 - ユバシティ
 - サウスレイクタホ
 - トラッキー
面積
 ? 都市圏21,429.2 mi2 (10,877.72 km2)
標高0 - 10,886 ft (0 - 3,318 m)
人口(2010年)[1]
 ? 密度308.60人/mi2 (119.5人/km2)
 ? 都市部1,473,806人
 ? 都市圏2,149,127人
 ? 広域都市圏2,461,780人
 全米広域都市圏人口第18位
等時帯UTC-8 (太平洋標準時)
 ? 夏時間UTC-7 (太平洋夏時間)

サクラメント大都市圏(サクラメントだいとしけん、: Greater Sacramento、公式にはサクラメント・アーデンアーケード・ユバシティ広域都市圏、: Sacramento?Arden Arcade?Yuba City, CA-NV Combined Statistical Area)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州北部の幾つかの都市圏と7郡、およびネバダ州西部の1郡で構成される広域都市圏である。カリフォルニア州の7郡はサクラメント郡ヨロ郡エルドラド郡プレイサー郡サッター郡ユバ郡ネバダ郡であり、ネバダ州の郡はダグラス郡である。サクラメント市がアメリカ合衆国の中でもはっきりとした大都心として浮上し、近接するサンフランシスコ・ベイエリアに通勤する者にとって住宅価格が比較的低いことで、国内でも最も人口成長速度の高い地域の一つになってきた。2000年国勢調査による人口は1,930,857人だったが、2010年国勢調査では2,461,780人となり、過去10年間で人口が27%以上成長した。カリフォルニア州内では第3位、全米では第18位の広域都市圏となっている。

サクラメント大都市圏はカリフォルニア州のセントラルバレーシエラネバダ山脈、およびネバダ州西部の小地域に入っている。その中心はサクラメント市であり、国内で最も大きな富があり人口も最大、アメリカ合衆国下院に最大数の議員を送るカリフォルニア州の政治的中心、州都の所在地、カリフォルニア州最高裁判所の2番目の所在地であり、最初の大陸横断鉄道ができたときは西の終着駅だった。北アメリカでは最大の山中の湖であるタホ湖や多くのスキー場、リゾート地など自然の景観を誇る場所も含まれている。また世界でも最大級に重要な農業地帯もある。都市圏東部の郡はゴールドカントリーとも呼ばれ、カリフォルニア・ゴールドラッシュが起こった場所である。
地域の構成

サクラメント大都市圏は、サクラメントアーデンアーケードローズビル都市圏、ユバ・サッター地域およびトラッキーとガードナービルランチョスの各小都市圏で構成されている。下記の郡が含まれている。

ダグラス郡 (ネバダ州)

エルドラド郡 (カリフォルニア州)

ネバダ郡 (カリフォルニア州)

プレイサー郡 (カリフォルニア州)

サクラメント郡 (カリフォルニア州)

サッター郡 (カリフォルニア州)

ヨロ郡 (カリフォルニア州)

ユバ郡 (カリフォルニア州)

概観カリフォルニア州会議事堂スコーバレー、1960年冬季オリンピックの開催地ネバダ州ステートライン、タホ湖岸にある重要なリゾート地サクラメント川デルタにある入江

サクラメント大都市圏は州内の2つの重要な地域、すなわちセントラルバレーとシエラネバダ山脈に跨っており、サンフランシスコ・ベイエリア、東部およびアップステートの3つの地域とは文化的な影響を受けている。地域内でサクラメント大都市圏という一体感があるなかで、ヨロ郡やサクラメント郡はサンフランシスコ・ベイエリアの影響も強く受けている。ユバ・サッター地域はアップステートの影響を受け、東側の郡は東部の影響を受けている。サクラメント大都市圏として形作られる現象が増すと、サクラメント市とその都市圏が拡張を続けているので都市スプロール現象も拡大している。成長の大きな原因の1つはサンフランシスコ・ベイエリアの高い生活費であり、ヨロ郡やサクラメント郡から通勤する者が増えている。またサクラメント市が成長してその生活費もあがると、さらに周辺の郡部から通勤する者がまた増加している。地方や州の政府は森林や未開発空間の破壊を防止することに努め、サクラメントがロサンゼルス大都市圏のようなスプロール危機に直面する前に拡大を抑制しようとしている[2]

サクラメント大都市圏の中でサクラメント市が最大の都市であり、人口は47万人に近く、カリフォルニア州内で第6位、全米で第35位となっている。1879年以来州都であり、州の歴史の中で重要な役割を果たしてきた。金がコロマのサッターズミル近くで発見されたとき、サンフランシスコからシエラネバダ山脈の金鉱原に向かう移民によってサクラメントは急成長する町になった。サンフランシスコのように北カリフォルニアにおける金融や文化の中心にはならなかったが、最初の大陸横断鉄道ができた後、サクラメント市は北カリフォルニアだけでなく西海岸の交通では最大の中心地となった。今日のサクラメント市は北アメリカでも最大の鉄道中継点であり続け、その鉄道駅は国内でも最大級に利用客数が多い。2002年の雑誌「タイム」は、サクラメント市をアメリカで最も多様で統合された都市であると認める記事を載せた[3]。州政府と連邦政府による雇用が市内最大の雇用量を維持しており、市政委員会は州の機関が市外に出て行かないようかなりの努力をしている[4]。サクラメント郡内のサクラメント市以外の部分は概して郊外地であり、その労働人口の大半はサクラメント市中心街に通勤しており、幾らかはサンフランシスコ・ベイエリアにも通勤している。

ヨロ郡はベッドタウンとして機能しており、その労働人口の大半はサンフランシスコ・ベイエリアかサクラメント市に通勤しているが、ここにはカリフォルニア大学デービス校がある。これはカリフォルニア大学システムの中では最も北にあり、サクラメント大都市圏では唯一のカリフォルニア大学キャンパスである。エルドラド郡とプレイサー郡がサクラメント大都市圏の中核部に属しており、またシエラネバダ山脈の麓丘陵部と山岳部が入っている。両郡の西部はサクラメント市のベッドタウンであり、東部はタホ湖に接し、多くのスキー場がある他、サウスレイクタホのような町はヘブンリー山リゾートの中にあって、冬はもちろん夏のキャンプやリゾート地として人気がある。


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