コンテナフレートステーション（英: Container Freight Station、略号：CFS）は、コンテナターミナル内で小口貨物を1本の輸送コンテナに混載したり、コンテナから取り出したりする集積場である。船会社や非船舶運航業者（NVOCC）によって運営される[1]。
貨物量がコンテナ1本に満たない小口貨物の場合、仕向地が同じ地域の他の貨物と混載して本船ごとにコンテナを仕立てる[1]。輸入の場合はコンテナから貨物をデバンニングし、荷主に引き渡す。このようなコンテナ1本に満たない貨物をLCL貨物（Less than Container Load）と呼ぶ[1]。コンテナフレートステーションは、LCL貨物をコンテナへ詰め込んだり、コンテナから取り出したりする作業を行う場所である[1]。海上運賃におけるCFS Chargeは、このコンテナフレートステーションの利用料である[2]。
一方、LCL貨物に対し、コンテナ1本を輸送単位として輸送される貨物をCL貨物（Container Load）またはFCL貨物（Full Container Load）と呼び[1]、この場合荷主によりコンテナ詰めされて、ターミナルに直接持ち込まれる。「コンテナリゼーション#コンテナ積載」も参照 日本においては湾口に設置されたCFSは、港湾運送事業法の適用を受ける港湾荷役事業に該当する（沿岸荷役）。 この節には参考文献や外部リンクの一覧が含まれていますが、脚注によって参照されておらず、情報源が不明瞭です。脚注を導入して、記事の信頼性向上にご協力ください。（2017年5月）
日本
脚注[脚注の使い方]^ a b c d e 『貿易・投資相談Q&A -
^ 『貿易・投資相談Q&A -』（レポート）JETRO、2017年9月、本船入港時に掛かる諸掛りの種類とその内容。https://www.jetro.go.jp/world/qa/04A-011025.html。
参考文献.mw-parser-output .ambox{border:1px solid #a2a9b1;border-left:10px solid #36c;background-color:#fbfbfb;box-sizing:border-box}.mw-parser-output .ambox+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+link+style+.ambox,.mw-parser-output .ambox+link+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+style+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+link+.ambox{margin-top:-1px}html body.mediawiki .mw-parser-output .ambox.mbox-small-left{margin:4px 1em 4px 0;overflow:hidden;width:238px;border-collapse:collapse;font-size:88%;line-height:1.25em}.mw-parser-output .ambox-speedy{border-left:10px solid #b32424;background-color:#fee7e6}.mw-parser-output .ambox-delete{border-left:10px solid #b32424}.mw-parser-output .ambox-content{border-left:10px solid #f28500}.mw-parser-output .ambox-style{border-left:10px solid #fc3}.mw-parser-output .ambox-move{border-left:10px solid #9932cc}.mw-parser-output .ambox-protection{border-left:10px solid #a2a9b1}.mw-parser-output .ambox .mbox-text{border:none;padding:0.25em 0.5em;width:100%;font-size:90%}.mw-parser-output .ambox .mbox-image{border:none;padding:2px 0 2px 0.5em;text-align:center}.mw-parser-output .ambox .mbox-imageright{border:none;padding:2px 0.5em 2px 0;text-align:center}.mw-parser-output .ambox .mbox-empty-cell{border:none;padding:0;width:1px}.mw-parser-output .ambox .mbox-image-div{width:52px}html.client-js body.skin-minerva .mw-parser-output .mbox-text-span{margin-left:23px!important}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .ambox{margin:0 10%}}
池田宗雄『港湾知識のABC』（10訂版）成山堂書店、2010年、76-77頁。.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}ISBN 9784425391301。
今井昭夫『国際海上コンテナ輸送概論』東海大学出版会、2009年、82-83頁。ISBN 9784486017950。
三菱倉庫株式会社神戸支店『コンテナターミナルとオペレーション』社団法人神戸港湾教育訓練協会、2006年、1-4頁。
関連項目
海上コンテナ
表
話
編
歴
インターモーダル輸送
概要
コンテナリゼーション
海上コンテナ
ISO 668
ISO 6346コード
TEU
輸送
コンテナ船
ドレージ（牽引自動車/セミトレーラー）
鉄道輸送
長物車
コンテナ車
複層貨物鉄道輸送とダブルスタックカー
荷役
コンテナターミナル/貨物駅
コンテナヤード/コンテナフレートステーション
ガントリークレーン
トランスファークレーン
リーチスタッカー
ストラドルキャリア
トップリフター
フォークリフト
緊締装置
沖荷役
その他
輸送コンテナ
日本のコンテナ輸送（JIS Z1610 - 日本の鉄道コンテナ）
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