コマンダンテ・カッペリーニ
1944年8月、瀬戸内海を航行するUIT24
基本情報
建造所ムッジアーノ造船所
運用者 イタリア王立海軍
 ナチス・ドイツ海軍
 大日本帝国海軍
艦種潜水艦
級名マルチェロ級
母港ヴィシーフランス領ボルドー
（BETASOM及びイタリア南仏進駐領域参照）
艦歴
起工1938年
進水1939年5月14日
竣工1939年9月23日
最期1946年4月16日に海没処分
改名独海軍『UIT24』
日本海軍『伊号第五〇三』
要目
水上排水量1,060トン
水中排水量1,313トン
長さ239フィート6インチ (73.00 m)
幅23フィート7インチ (7.19 m)
吃水16フィート7インチ (5.1 m)
主機FIAT製ディーゼル機関（6,000hp）
CRDA製電気モーター（1,100hp）
2軸推進
速力17ノット（水上）
8ノット（水中）
乗員57名
兵装OTO 100/47速射砲（it）×2基
ブレダ 13.2mm（75.7口径）単装機銃（it）×2基
53.3cm魚雷発射管×8門（前部4門、後部4門）/魚雷12本
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コマンダンテ・カッペリーニ (Comandante Cappellini) は、イタリア海軍の潜水艦。マルチェロ級。

1939年に就役し、第二次世界大戦に参加した。1943年にドイツ海軍の指導下に入りアキラ3号 (Aquila III) と仮称、大日本帝国と連絡をとるためシンガポールに派遣された[注釈 1]。1943年9月8日のイタリア降伏後[2]、日本海軍に接収される[注釈 2]。同盟国のドイツ海軍に引き渡され[4][5]、ドイツ海軍潜水艦UIT24となった。1945年（昭和20年）5月上旬にドイツが降伏すると今度は日本の潜水艦伊号第五百三潜水艦[6]（いごうだいごひゃくさんせんすいかん）となった[7]。日本の敗戦後、1946年（昭和21年）4月に海没処分となった[8]。
艦歴
イタリア海軍時代

イタリア海軍が1935年から多数整備した近海用潜水艦の系列に属する航洋型潜水艦「マルチェロ級」[9]の「コマンダンテ・カッペリーニ」として1939年（昭和14年）9月23日に就役した。名は、リッサ海戦で戦死したイタリア海軍のアルフレード・カッペリーニ（イタリア語版）提督にちなむ[要出典]。

第二次世界大戦当初は地中海に配備されたが、1940年9月には大西洋での任務についた。1941年1月5日フリータウン沖でイギリスの貨物船「シェイクスピア[10]」、9日後[11]には武装商船「ユーミーアス」を沈めた[10]。また、英貨物船「ミゲル・デ・ラリネガ」（Miguel de Larrinaga、5,231トン）に損傷を与えている。

1942年9月、西アフリカ沖で起きたラコニア号事件では救助活動に加わった[12]。

撃沈数（コマンダンテ・カッペリーニ）[10]哨戒日時沈没地点船名船籍トン数付記
2rd1940年10月15日.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯31度59分 西経31度20分 / 北緯31.983度 西経31.333度 / 31.983; -31.333
アゾレス諸島付近Kabaro ベルギー5,186トン貨物船、乗組員43名中42名生存
3rd1941年1月5日北緯52度45分 西経23度59分 / 北緯52.750度 西経23.983度 / 52.750; -23.983
カーボベルデ北東沖Shakespear イギリス5,029トン貨物船、乗組員42名中22名生存
3rd1941年1月14日北緯8度55分 西経15度03分 / 北緯8.917度 西経15.050度 / 8.917; -15.050
コナクリ南西沖Eumaeus イギリス7,472トン客船、乗組員23名死亡
7rd1942年5月19日北緯03度00分 西経33度00分 / 北緯3.000度 西経33.000度 / 3.000; -33.000
ブラジルトウロス北北東沖Tisnaren スウェーデン5,747トン貨物船、死亡者なし
7th1942年5月31日南緯00度45分 西経29度50分 / 南緯0.750度 西経29.833度 / -0.750; -29.833
ペルナンブーコ北東沖Dinsdale イギリス8,214トンタンカー、乗組員13名死亡
合計:5隻31,648トン

1943年になると日本との輸送任務用に改造され、「コマンダンテ・カッペリーニ」は「アキラ3号」と仮称した[注釈 1]。ドイツ軍の指導下で、極東へ派遣される[注釈 1]。5月11日にボルドーの基地を出発[13]。7月9日にサバンに着き、翌日シンガポールに入港した[14][注釈 3]。「日伊関係」および「第二次世界大戦におけるイタリア軍事史」も参照

生ゴム、錫、タングステンといった物資を積んだ「アキラ3号」は8月22日にヨーロッパへ向けて出港予定であったが、出港は日本側によって妨げられた[16]（8月末にシンガポールを出港し、9月8日サバンに着いた[14]、とも）。