この項目では、2010年から2014年までF1に参戦し、2010年・2011年にロータスを名乗っていたコンストラクターについて説明しています。2012年から2015年までロータスを名乗っていたコンストラクターについては「ロータスF1チーム」を、1958年から1994年までロータスとしてF1に参戦していたコンストラクターについては「チーム・ロータス」をご覧ください。

ケータハム
Caterhamエントリー名ケータハムF1 チーム

チーム国籍 マレーシア
チーム本拠地 イギリス・オックスフォードシャー州リーフィールド
主なチーム関係者トニー・フェルナンデス（代表）
マイク・ガスコイン
マーク・スミス
クリスチャン・アルバース
コリン・コレス
マンフレディ・ラヴェット
主なドライバー ヘイキ・コバライネン
ヴィタリー・ペトロフ
シャルル・ピック
ギド・ヴァン・デル・ガルデ
小林可夢偉
マーカス・エリクソン
アンドレ・ロッテラー
ウィル・スティーブンス
以前のチーム名称チーム・ロータス
（ロータス・レーシングから改名）
撤退後（チーム消滅）
F1世界選手権におけるチーム履歴
参戦年度2012 - 2014
出走回数56 (112台)
コンストラクターズ
タイトル-
ドライバーズ
タイトル-
優勝回数0
通算獲得ポイント0
表彰台(3位以内)回数0
ポールポジション0
ファステストラップ0
F1デビュー戦2012年オーストラリアGP
最後のレース2014年アブダビGP
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ロータス
LOTUSエントリー名Lotus Racing (2010)
Team Lotus (2011)

チーム国籍 マレーシア
チーム本拠地 イギリス・ノーフォーク
主なチーム関係者トニー・フェルナンデス（代表）
レイド・アスマット
マイク・ガスコイン
キース・サゥント
マーク・スミス
アレックス・ユーン
主なドライバー ヤルノ・トゥルーリ
ヘイキ・コバライネン
カルン・チャンドック
以前のチーム名称(新規参戦)
撤退後ケータハムF1チーム
F1世界選手権におけるチーム履歴
参戦年度2010 - 2011
出走回数38 (76台)
コンストラクターズ
タイトル-
ドライバーズ
タイトル-
優勝回数0
通算獲得ポイント0
表彰台(3位以内)回数0
ポールポジション0
ファステストラップ0
F1デビュー戦2010年バーレーンGP
最後のレース2011年ブラジルGP
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ケータハムF1チーム (英: Caterham F1 Team)は2010年から2014年までF1に参戦したレーシングコンストラクター。2010年はロータス・レーシング (英: Lotus Racing) として、2011年はチーム・ロータス (英: Team Lotus) という名称を使用して参戦していた。

したがって、チーム設立の沿革や記事の便宜上「ロータス・レーシング」から「ケータハム・F1チーム」に至るまでの経緯で記述するものとする。
概要
F1エントリー

チームの母体となったライトスピード（en:Litespeed F3）は、イギリスF3に参戦する2008年創立の新興コンストラクターである[1]。2009年5月、彼らはルノーやトヨタなどのテクニカルディレクターを務めたマイク・ガスコインと提携し、2010年のF1参戦エントリーを申請した[1]。その際、1994年に消滅したチーム・ロータスの名称使用権を持つデイヴィッド・ハント（ジェームス・ハントの弟）と契約し、「チーム・ロータス」の名で参戦を目指すと発表した[2]。ライトスピード代表のニーノ・ジャッジとエンジニアディレクターのスティーブ・ケンチントンは旧ロータスに在籍した経験があった[2]。

F1に名門ロータスの名が戻ってくることを周囲は驚きと歓迎の念をもって迎えたが、現在マレーシアの国営自動車メーカープロトンの傘下に吸収されているグループ・ロータスは、ライトスピードの計画はロータスとは無関係とし、ブランドイメージを守るため法的措置を検討すると表明した[3]。