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出典検索?: "グランドハンドリング"
グランドハンドリング (Ground handling) は、航空輸送における空港地上支援業務の総称である[1]。グラハンと略される。また、その業務に携わるスタッフをグランドスタッフと呼ぶ。
航空輸送において、航空機は就航する空港において到着および出発に伴う地上作業のサービスを受ける必要があり、この地上サービスを総称して「グランドハンドリング」と呼んでいる[1]。
航空機が空港に到着し出発するまでの時間(ステイタイム)が短くなるほど、航空機の稼動率を高めることができ、航空会社にとって収益向上につながる。したがってグランドハンドリングに携わる企業は、そのような航空会社の要求に応えるため、安全かつ迅速な空港サービスを提供することが求められる。 空港での作業時間(ステイタイム)は、ボーイングやエアバスなどの航空機メーカーが提示しているデータをもとに、航空会社が標準的な時間を設定することが一般的である。グランドハンドリングでは、航空会社が求めるステイタイム内にてすべての空港作業を完了し、定時性(時刻表どおりの運航時刻/ダイヤ)を確保しなければならない。航空会社にもよるが、日本国内の空港において運用されている一般的なステイタイムを以下に示す。
主な作業
ランプサービス「ランプエージェント」も参照
マーシャリング(航空機を駐機場に誘導する)[1]
機体のプッシュバック(機体を車で押してバックさせる)[1]
機体のトーイング(機体を車で牽引して移動させる)
手荷物と貨物の搭降載 [1]
手荷物と貨物の搬送 [1]
手荷物の仕分け [1]
航空機への給油
降雪のある空港での機体除雪(凍結防止剤の噴霧)
客室サービス
PBBおよび機体ドアの操作[1]
機内清掃[1]
ケータリング(機内食や飲み物などの搭載)[1]
給排水
貨物郵便サービス
貨物や郵便の受託と引渡し
貨物と郵便の仕分け
ULDへの貨物の組み付けや、ULDからの解体[1]
機体整備
機体洗浄[1]
機体整備補助
センダー業務(無線によるクルーとの交信)
車両整備
GSE車両のメンテナンス
航務業務
運航管理
運航支援
ハンドリングコントロール
ロードコントロール
旅客業務
カウンター業務
手荷物受託業務[1]
ゲート業務[1]
到着業務
ラウンジ業務
ステイタイム