グランドひかり
V5編成 「グランドひかり」（小倉駅）
概要
国 日本
種類特別急行列車（新幹線）
現況廃止
地域東京都、神奈川県、静岡県、愛知県、岐阜県、滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、岡山県、広島県、山口県、福岡県
運行開始1989年3月11日
運行終了2002年11月23日
運営者東海旅客鉄道（JR東海）
西日本旅客鉄道（JR西日本）
路線
起点東京駅
終点博多駅
使用路線東海道新幹線
山陽新幹線
技術
車両100系V編成
（JR西日本博多総合車両所）
軌間1,435 mm
電化交流25,000 V・60 Hz
最高速度230 km/h
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グランドひかりは、東海旅客鉄道（JR東海）と西日本旅客鉄道（JR西日本）が1989年から2002年まで東海道・山陽新幹線で運転していた「ひかり」の一種の車両・列車愛称。目次

1 導入の背景

2 車両・編成

2.1 車両設備

2.2 編成


3 停車駅と所要時間

4 運用の変遷

4.1 1989年3月11日

4.2 1990年3月10日

4.3 1991年3月16日

4.4 1992年3月14日

4.5 1999年3月13日

4.6 2001年10月1日


5 「グランドひかり」引退へ

5.1 「グランドひかり」さよなら運転

5.1.1 編成表



6 沿革

7 運用終了後

8 脚注

9 関連項目

導入の背景

1987年の国鉄分割民営化直後、1985年に登場した新型車両100系はJR東海のもつX・G編成しかなく、JR西日本は0系しかないという状況だった。そこで旅客サービスの向上と到達時分の短縮を目的に東京駅 - 博多駅の「速達ひかり」（通称Wひかり）用として、JR西日本は独自の100系を製作することとなった。