クアンタム・オブ・ザ・シーズ
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クアンタム・オブ・ザ・シーズ
大阪天保山に停泊中の本船(2018年)
基本情報
船種クルーズ客船
クラスカジュアル
船籍 バハマ ナッソー
運用者 ロイヤル・カリビアン・インターナショナル
建造所マイヤー・ヴェルフト
母港上海
姉妹船アンセム・オブ・ザ・シーズ
オベーション・オブ・ザ・シーズ
スペクトラム・オブ・ザ・シーズ
信号符字C6BH8
IMO番号9549463
MMSI番号311000267
経歴
就航2014年11月
要目
総トン数168,666トン
載貨重量12,000トン
全長347.10m
全幅41m
喫水8.82m
航海速力22.0ノット
旅客定員4,180人
乗組員1,500人
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クアンタム・オブ・ザ・シーズ (MS Quantum of the Seas)は、ロイヤル・カリビアン・インターナショナルが運航するクルーズ客船
概要

2014年11月に就航、処女航海となるニューヨーク発着のカリブ海クルーズを2014年11月から2015年4月にかけて実施した。2015年5月から約1ヶ月半かけてアジアクルーズの母港となる上海宝山国際クルーズターミナルへのポジショニング(配置換え)クルーズを行い、2015年6月から上海を母港としてアジアクルーズに就航している。

日本初寄港は、上海発着の4泊5日のクルーズで、2015年6月27日博多港に寄港した。在福岡中華人民共和国総領事館国土交通省福岡市などの関係者が出席して歓迎式典が開催された。[1]。2015年7月2日には、境港へ初寄港した。上海発着の5泊6日のクルーズで、中東呼吸器症候群の感染拡大の影響で、釜山から寄港地を変更した[2]。また、2015年7月19日には長崎港に寄港した。また、8月15日には広島港五日市岸壁に寄港した[3]2018年4月20日には、山口県下関市下関港に初寄港した。

スペクトラム・オブ・ザ・シーズの上海配置に伴い、2019年下半期に母港をシンガポールに移す予定[4]

クァンタム・オブ・ザ・シーズ

クァンタム・オブ・ザ・シーズ 博多港にて

長崎港の松ヶ枝国際ターミナルに停泊中のクアンタム・オブ・ザ・シーズ(2015年8月10日)

神戸ポートターミナルに停泊中のクァンタム・オブ・ザ・シーズ(2018年8月)

船内設備

ノース・スター (宝石型展望カプセル)

リップコード・アイフライ (スカイダイビング体験)

シー・プレックス (エンターテイメント屋内施設)

TWO70 (エンターテイメント施設)

客室
スイート

ロイヤルロフトスイート(152.3m2+38.5m2)

オーナーズロフトスイート(90.5m2+28.1m2)

グランドロフトスイート(73.8m2+20m2)

スカイロフトスイート(68.7m2+17m2)

オーナーズスイート(50.2m2+24m2)

ファミリースイート(50.4m2+24m2)

ファミリージュニアスイート(27.9m2+7.5m2)

スーペリアグランドスイート(32.6m2+24m2)

グランドスイート(32.6m2+10.1m2)

ジュニアスイート(25.6m2+14.9m2)

スパジュニアスイート(24.8m2+7.5m2)

バルコニー

スーペリアバルコニー(18.3m2+5.1-11.0m2)

デラックスバルコニー(16.4m2+7.6m2)((視界不良)18.3m2+5.1m2)

スチュディオ・バルコニー(11m2+5.1m2)

海側

スーペリア海側(28m2)

ラージ海側(19.8m2)

スタンダード海側(16.9m2)

内側

ラージ内側(16.5-17.3m2)

スタンダード内側(15.4m2)

スチュディオ内側(9.3m2)

同型船

アンセム・オブ・ザ・シーズ - 2015年4月20日就航

オベーション・オブ・ザ・シーズ - 2016年4月8日就航

スペクトラム・オブ・ザ・シーズ - 2019年4月18日就航

脚注^ 『 ⇒客船「クァンタム・オブ・ザ・シーズ」初入港歓迎式典』(プレスリリース)福岡市港湾局、2015年7月13日。


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