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出典検索?: "ギリシャ空軍"
ギリシャ空軍(ギリシア語: Ελληνικ? Πολεμικ? Αεροπορ?α 英:Hellenic Air Force,HAF)は、ギリシャ軍を構成するギリシャの空軍組織である。現在はギリシャ国防省の管轄下に置かれている。 ギリシャ空軍の国籍識別標 ギリシャ空軍のエンブレム目次
1 概要
1.1 設立期
1.2 実戦への参加
1.3 戦後
2 組織
2.1 管理組織
2.2 戦力
3 階級
3.1 士官
3.2 准士官
3.3 下士官
3.4 兵
4 ギャラリー
5 脚注
6 外部リンク
概要
設立期 ギリシャ最初の軍用機ニューポール IV.Gの同型機
ギリシャで最初の航空部隊は、フランスの支援のもと1911年に設立された。6 人のギリシャ軍人がフランスへ訓練に送られ、その後4機のファルマン[要曖昧さ回避]機が発注された。
最初のギリシャ人飛行家となったエマヌエル・アルギュロポウロスは、1912年2月8日にニューポール IV.G戦闘機で最初の飛行に成功した。また、デメトリオス・カムベロス中尉は最初の軍事任務をこなした。カムゲロスはまた、6月にはファルマン水上機「ダエダロス」号に乗って水上離陸に成功し、海軍航空隊を発足させた。9月には、ギリシャ陸軍が最初の航空隊となる航空中隊(Λ?χο? Αεροπ?ρων)を発足させた。 ギリシャ空軍は、バルカン戦争、第一次世界大戦、希土戦争、第二次世界大戦に参加した。また、度重なる内戦やクーデターでも一定の影響力を持った。 当初は陸軍航空隊と海軍航空隊は別個に存在していたが、1930年に航空省が発足するとその管轄下におかれる空軍に統合され、陸・海軍に続くギリシャ第3の軍隊となった。1931年には、空軍アカデミーであるイカロン学校が開校した。 戦間期における機材は、初期にはスパッド S.VIIのような第一次世界大戦期の航空機、中期以降はポーランド製のP.24やフランス製のMB.151、ドイツ製のDo 22
実戦への参加
第二次世界大戦初期の1940年には侵攻したイタリア軍を首尾よく撃退したが、翌1941年4月にはナチス・ドイツ軍によってギリシャ空軍は壊滅した。空軍は中東方面でイギリス空軍の1飛行隊として再建され、スピットファイアやハリケーン、ボルティモアを運用した。