この項目では、国際単位系 (SI) における接頭語について説明しています。

日本の鉄道における気動車の形式称号については「国鉄気動車の車両形式」をご覧ください。

ロシア海軍潜水艦のNATOコードネームについては「キロ級潜水艦」をご覧ください。

キロ（kilo, 記号:k）は国際単位系 (SI) におけるSI接頭語の一つで、以下のように、基礎となる単位の103 (=1000) 倍の量であることを示す。記号は小文字・立体の「k」である。

1キログラム (kg) = 1000グラム (g)

1キロメートル (km) = 1000メートル (m)

1キロリットル (kL) = 1000リットル (L)

1キロワット (kW) = 1000ワット (W)

1キロジュール (kJ) = 1000ジュール (J)

概要

1795年の当初のメートル法で定められた6つの接頭語の一つである。

キロは、ギリシア語で1000を意味する χ?λιοι (khilioi) に由来する。

当時は、倍量の接頭語はギリシャ語から、分量の接頭語はラテン語から作成することとしていた。そこで、ギリシャ語の単語をフランス語風に変更して作られたのがキロ (kilo) である。

1960年の第11回国際度量衡総会 (CGPM) でSIが制定される際に正式に承認された。
小文字を使う理由

倍量のSI接頭語の記号のうちメガ（記号: M、106）以上の記号は大文字であるが、デカ (da)・ヘクト (h)・キロ (k) は小文字である。これは、倍量には大文字を使うという決まりができる前にすでにデカ・ヘクト・キロが定められ、また、小文字で定着していたためである。

しばしばKg KG（キログラム）、Km KM（キロメートル）などと表記されることがあるが、これらは誤りで、正しくはkg kmである[1]。大文字の「K」は、熱力学温度の単位であるケルビンの記号であるため、"Kg" "Km"と記述した場合は、「ケルビン グラム」「ケルビン メートル」と誤読される可能性がある。なお、大文字「K」を用いることに計量法上の罰則が伴うものではない。SI単位等普及推進委員会と通商産業省（現：経済産業省）計量行政室は次の問答を作成している[2][3]。質問：接頭語のキロに大文字のKを使用することは可能か。
回答：SIのルールでは、大文字のKは温度の計量単位であるケルビン (K) を表す記号ですので、誤解を生む要因となります。したがって、正しく小文字のkを使用すべきです。特に、欧州やISOなどでは、記号も含めて整合性を求められますので、正しい記号を使用することをお薦めします。 なお、計量法は、計量単位記号については、標準となるべきものを定めていますので、大文字のKを用いることに罰則が伴うものではありません。

日本の一般道路の道路標識では、「道路標識、区画線及び道路標示に関する命令」[4]により、"Km"（頭文字を大文字）と標示するよう定めていたが、 2008年（平成20年）8月1日以降、"km"（頭文字を小文字）と標示するように省令が改正された[5][6]。なお、高速道路での案内標識は、新設当初からkm（頭文字を小文字）と標示している[7]。
曖昧な使われ方

日本において、単に「キロ」と言った場合には、キロメートル (km) またはキログラム (kg) 、ないしはキロメートル毎時 (km/h) を指すことが多い。技術者は金額や人口などの1,000についても「キロ」を用いることがある（例えば20,000円を「20キロ円」と呼び、\20kと略記する。「単位：千円」として100,000円を100（=100千円）と表記されるのと似ている。）。2000年問題は「Y2K問題」（ワイツーケイもんだい、Y"は年=year、"K"はキロ=kilo）とも呼称された。
軍における klick

アメリカ軍およびアメリカ軍と共同作戦を行う国の軍では、klick（または、klik、click）をキロメートルの俗語として用いる。1960年代のベトナム戦争時代から使われ始めた[8][9]。
情報工学の分野における使用法

情報工学の分野において、SI接頭語「キロ」は、国際単位系 (SI) の定めに従い1000 (= 103) 倍を示す場合と、国際規格などで定められていない俗習[10]として1024 (= 210) 倍を示す場合[11][12][13]がある。