キア・ソウル
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ソウル(Soul、?? )は韓国の自動車メーカー、KIAにより製造されるトールワゴン型のサブコンパクトカーである。
歴史
初代(AM型、2008年-2013年)

キア・ソウル
AM型
前期 フロント
前期 リヤ
前期 インテリア
ボディ
ボディタイプ5ドアトールワゴン
駆動方式FF
パワートレイン
エンジン直列4気筒1.6L
直列4気筒2LベータII
直列4気筒1.6Lディーゼル
変速機5MT/4AT
ストラット/トーションビーム
ストラット/トーションビーム
車両寸法
ホイールベース2,550mm
全長4,105mm
全幅1,785mm
全高1,610mm
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設計はカリフォルニア州のキアデザインセンターで行われた。
2006年
同年の北米国際オートショーでコンセプトモデルを発表。後に2009年モデルとして市販されることが発表された。
2008年10月
モンディアル・ド・ロトモビルにおいて1.6Lガソリンエンジンを搭載したソウル・ハイブリッドコンセプトを発表。
2008年11月
韓国 光州工場での生産を開始[1]
2009年
北米国際オートショーにコンセプトカー、「ソウルスター」(Soulster )を出展。ソウルをベースとしたオープントップのSUVで、デザインはキアモーターアメリカが担当した[2]
2009年2月
北米およびヨーロッパ各国で2010年モデルとして発売[3]。北米仕様車には直列4気筒の1.6Lエンジンおよび2LベータIIエンジンが用意され、5速MTが組み合わせられるが、2Lエンジン搭載車には4速ATがオプション設定される。また、欧州仕様車には1.6Lのターボディーゼルエンジンが用意され、同様に5速MTが設定された。
2012年11月
現代・起亜自の燃費誇張問題で[4]、キア・ソウルの高速燃費は1ガロンあたり6マイル(1リットルあたり2.5km)下方修正となり、対象13車種の中で最大となった[5]


後期 フロント/リア

2代目(PS型、2013年- 2019年)

キア・ソウル
PS型
フロント
リヤ
ソウルEV
ボディ
ボディタイプ5ドアトールワゴン
駆動方式FF
パワートレイン
エンジン直列4気筒1.6L GDI
直列4気筒1.6Lディーゼル VGT
直列4気筒2.0LベータII 直噴(北米仕様のみ)
変速機6MT/6AT/CVT(EVのみ)
前ストラット/トーションビーム
後ストラット/トーションビーム
車両寸法
ホイールベース2,570mm
全長4,140mm
全幅1,800mm
全高1,600mm
テンプレートを表示

2013年3月、ニューヨークモーターショーにてワールドプレミア。その後、同年8月にはフランクフルトモーターショーにて欧州仕様も公開された。エクステリア・インテリアとも好評だった先代を色濃く踏襲しながらも進化しており、一目でソウルと分かるものとなっている。

2013年10月22日、韓国にて発表・販売を開始。

量産車としては世界で初めてアルミホイール部分をグレー/レッド/ブラックの3色から選択出来るほか、ボディとルーフ部分を違う色でのコーディネイトで可能としている。 安全装備として、起亜車初となる最新式のパーキングサポートシステムを採用。システム内容としては、縦列駐車だけでなく、直角駐車も自動サポートしてくれるものとなっている。 インテリアにはこれも起亜車初となるAndroidをベースとした8インチタッチスクリーン式ナビゲーションが備わる。

また、ボディは高張力鋼を20%増やして剛性を約29%UPさせたことで、安全性と軽量化に貢献している。



ソウルEV2014年2月のシカゴモーターショーにてワールドプレミア[6]。翌3月11日、起亜は韓国国内において「ソウルをベースとしたEVを4月より販売開始予定」とアナウンス、同年4月11日より同国内で販売を開始した。ボディサイズはガソリン仕様と全く同じだが、ヘッドライトにはLEDを採用する。81.4kwのモーターと27kwhのリチウムイオン二次電池を搭載し、それらにCVTを組み合わせる。


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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)
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