自動車のデザインの詳細については「自動車#カーデザイン」をご覧ください。

オートモーティブデザイナー（Automotive designer ）またはカーデザイナー（Car designer ）とは、自動車のデザインを行うデザイナーである。この場合のデザインとは、パッケージング（配置設計）とスタイリング（造形）の両方を指す。近年では自動車のみならず、乗り物全般のデザインを手がける場合も多い。

一方、カーデザイナーとは異なり、モータースポーツや自動車レースなどで扱うレーシングカーを造る技術者や技術責任者をレーシングカーデザイナーと呼ぶ。
おもなカーデザイナー
あ行

赤穂航

ローレンス・ヴァン・デン・アッカー

荒川健

碇穹一

石井守

岩倉信弥

ビョルン・エンヴァール

奥山清行

ロベール・オプロン

か行

小林平治

児玉英雄

フリードリッヒ・ガイガー

マルチェロ・ガンディーニ

アルブレヒト・フォン・ゲルツ

さ行

齋藤利明

ペーター・シュライヤー

ブルーノ・サッコ

ジョルジェット・ジウジアーロ

ジェイソン・カストリオタ

フィリップ・シャルボノー

フランコ・スカリオーネ

エルコーレ・スパーダ

シクステン・セゾン

園勲夫

な行

永島譲二

仲西昭徳

中村史郎

ブライアン・ネスビット

中山雅

は行

原田則彦

クリス・バングル

バッティスタ・ファリーナ

レオナルド・フィオラヴァンティ

アルフレード・フェラーリ

エンリコ・フミア

ポール・ブラック

フランク・ステファンソン

ピエトロ・フルア

グスタフ・ブルナー

オリビエ・ブーレイ

デビッド・ベイチュ

フラミニオ・ベルトーニ

ま行

前澤義雄

前田育男

俣野努

ジョヴァンニ・ミケロッティ

ウィリアム・モリス

ら行

ハーム・ラガーイ

パトリック・ルケマン

クラウス・ルーテ

や行

山本卓身

結城康和

わ行

和田智

渡辺洋平

カーデザイナーになるための主な教育機関

⇒CAR DESIGN ACADEMY - 世界で初めてのオンラインで学べるカーデザインスクール。ホンダ、イタルデザイン、ヨーロッパフォードを渡り歩いた後、株式会社DCI、NORI iNC.を立ち上げた栗原典善が監修を務める。

専門学校名古屋デザイナー学院 - カーデザインコース

東京コミュニケーションアート専門学校 - カーデザインの関連学科を設置

東京造形大学 - ⇒デザイン学科インダストリアルデザイン専攻領域

HAL (専門学校) - カーデザイン学科を2008年4月より新設

静岡工科自動車大学校 - ボディデザイン研究科（自動車車体整備士養成課程 修業年限 / 1年）

新潟国際自動車大学校 - 自動車デザイン科

アートセンター・カレッジ・オブ・デザイン（en:Art Center College of Design）- 同校トランスポーテーションデザイン学科は世界的に有名。ビッグスリーのカーデザイナーの多くは、同校同学科の卒業生が多くを占める

関連項目

プロダクトデザイナー

インダストリアルデザイナー

参考文献.mw-parser-output .ambox{border:1px solid #a2a9b1;border-left:10px solid #36c;background-color:#fbfbfb;box-sizing:border-box}.mw-parser-output .ambox+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+link+style+.ambox,.mw-parser-output .ambox+link+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+style+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+link+.ambox{margin-top:-1px}html body.mediawiki .mw-parser-output .ambox.mbox-small-left{margin:4px 1em 4px 0;overflow:hidden;width:238px;border-collapse:collapse;font-size:88%;line-height:1.25em}.mw-parser-output .ambox-speedy{border-left:10px solid #b32424;background-color:#fee7e6}.mw-parser-output .ambox-delete{border-left:10px solid #b32424}.mw-parser-output .ambox-content{border-left:10px solid #f28500}.mw-parser-output .ambox-style{border-left:10px solid #fc3}.mw-parser-output .ambox-move{border-left:10px solid #9932cc}.mw-parser-output .ambox-protection{border-left:10px solid #a2a9b1}.mw-parser-output .ambox .mbox-text{border:none;padding:0.25em 0.5em;width:100%;font-size:90%}.mw-parser-output .ambox .mbox-image{border:none;padding:2px 0 2px 0.5em;text-align:center}.mw-parser-output .ambox .mbox-imageright{border:none;padding:2px 0.5em 2px 0;text-align:center}.mw-parser-output .ambox .mbox-empty-cell{border:none;padding:0;width:1px}.mw-parser-output .ambox .mbox-image-div{width:52px}html.client-js body.skin-minerva .mw-parser-output .mbox-text-span{margin-left:23px!important}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .ambox{margin:0 10%}}

出典は列挙するだけでなく、脚注などを用いてどの記述の情報源であるかを明記してください。記事の信頼性向上にご協力をお願いいたします。（2022年12月）


畔柳俊雄　空力とカーデザイン、グランプリ出版　2001年、ISBN 978-4-87687-223-7

奥山清行　人生を決めた15分 創造の1/10000 ランダムハウス講談社　2008年 ISBN 978-4-270-00346-6