ニンジャ250（ニンジャにひゃくごじゅう）とは、カワサキモータースが製造しているニンジャシリーズのオートバイの一つである。以下、本文中ではNinja 250と記述する。
本項では、2013年まで販売されていた前身モデルのNinja 250Rと、2014年に発表された派生車種Ninja 250SL（Ninja RR mono）についても記述する。 Ninja 250R 詳細情報
Ninja 250R (初代)
基本情報
排気量クラス軽二輪
メーカーカワサキ
車体型式JBK-EX250K
エンジンEX250KE型 248 cm3 4ストローク水冷DOHC4バルブ並列2気筒
内径×行程 / 圧縮比62.0 mm × 41.2 mm / 11.6:1：1
最高出力23kW 31PS/11,000rpm
最大トルク21N・m 2.1kgf・m/8,500rpm
乾燥重量153 kg
車両重量168 kg
製造国 タイ（カワサキモータース エンタープライズ タイランド）
製造期間 2008年 - 2013年
タイプ スポーツ
設計統括
デザイン
フレーム ダイヤモンド
全長×全幅×全高 2085 mm × 715 mm × 1110 mm
ホイールベース 1400 mm
最低地上高 130 mm
シート高 775 mm
燃料供給装置 燃料噴射装置
始動方式 セルフ式
潤滑方式 ウェットサンプ
駆動方式 チェーンドライブ
変速機 6速
サスペンション 前 正立式テレスコピック
後 スイングアーム式
キャスター / トレール
ブレーキ 前シングルディスク
後シングルディスク
タイヤサイズ 前110/70-17 54S
後130/70-17 62S
最高速度
乗車定員 2人
燃料タンク容量 17 L
燃費 40.0 km/L
カラーバリエーション
本体価格 2012年モデル
通常モデル
53万3000円(税込)
メタリックスパークブラック(数量限定モデル)
543,000円(税込)
Special Edition
553,000円(税込)
備考
先代 ZZR250
後継 Ninja 250
姉妹車 / OEM
同クラスの車 CBR250R
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近年、世界的に強まっている自動車排出ガス規制強化の流れは日本のオートバイに対しても同様におよび、新たな排出ガス基準を満たさない軽二輪自動車は、継続生産車においては平成19年（2007年）9月1日以降の生産が不可能となった[1]。カワサキが従来から生産していた250ccクラスのスポーツカテゴリに位置する車両は、いずれも基本設計が古いこともあり新たな排出ガス基準をクリアすることができず生産終了となることが発表された。
このような背景の元、2007年に開催されたパリショーにて、世界戦略車として環境対応を謳った新たな250ccモデルとしてKLX250ならびにD-TRACKER Xと同時に発表されたのが、Ninja 250Rである[2]。
Ninja 250Rに搭載されるエンジンは、直前まで販売されていたZZR250と同様の248cc水冷4ストローク並列2気筒DOHCである。このエンジンは、GPZ250Rに搭載されたものを基本設計とする非常に息の長いシリーズだが、Ninja 250Rではシリンダーヘッド周りやカムチェーンテンショナなど多くの点が改良された。エンジン以外では、旧来モデルからの大きな変更点の一つとして、キャブレターに代わるフューエルインジェクション (FI) の採用が挙げられる。また、排出ガス規制対応のためキャタライザーが搭載された。
当初の販売価格は2008年モデルでは税込みで49万8000円であったが、これは生産をタイの現地法人である「カワサキモータース エンタープライズ タイランド(KMET)」にて行うだけでなく、既存の車体構成や他車の部品を流用し、仕様を極力世界共通とするなどして大幅にコストを低減させたことによるものであり、他社の250ccスクーターや、この先代機種にあたるZZR250の最終型よりも廉価であった。
その後は円高により日本からタイに輸送する主要部品の輸出コストが高くなり、それを補う為に新カラーリングによるイヤーモデル発表のたびに価格改定が行われ、2009年モデルは52万3000円、2010年モデルは52万8000円、2011年/2012年モデルは53万3000円となった。生産国であるタイでは、日本円に換算しておよそ30万円前後で販売されている。
本車の発売以降、他社からはホンダ・CBR250R（後にCBR250RR）、スズキ・GSR250（後にGSX250R）、ヤマハ・YZF-R25が相次いで発売され、250ccのロードスポーツモデルが活況を呈するようになった。 Ninja 250 詳細情報
2008年モデル
2008年4月5日発売。カラーバリエーションは以下のラインナップとなる[3]。
通常モデル
?ライムグリーン
?エボニー
?キャンディプラズマブルー
2009年モデル
2008年12月1日発売。カラーバリエーションが以下のラインナップに変更された[4]。
通常モデル
?ライムグリーン
?メタリックディアブロブラック
?サンビームレッド
2010年モデル
2009年10月15日発売。[注釈 1]カラーバリエーションが以下のラインナップに変更された[5]。
通常モデル
?ライムグリーン
?エボニー
?メタリックアイランドブルー
Special Edition
??エボニー×キャンディパーシモンレッド
2011年モデル
2010年8月1日発売。[注釈 2]カラーバリエーションが以下のように改められた。メーターパネルのフォントおよび背景色(黒から白)を変更[6]。
通常モデル
?エボニー
?メタリックインペリアルブルー
Special Edition
??パールホワイト×エボニー
??ライムグリーン(400台限定)
2012年モデル
2011年8月1日発売。カラーバリエーションが以下のように改められた[7]。2012年3月1日にメタリックスパークブラックをベースにグラフィックを配した数量限定モデルを追加し[8]、2012年7月1日にはSpecial Editionが追加された[9]。
通常モデル
?ライムグリーン
?メタリックスパークブラック
?パッションレッド
数量限定モデル(300台限定)
??メタリックスパークブラック
Special Edition
??キャンディバーントオレンジ×メタリックスパークブラック
Ninja 250（2代目）
基本情報
排気量クラス軽二輪
メーカーカワサキ
車体型式JBK-EX250L
エンジン248 cm3 4ストローク水冷DOHC4バルブ並列2気筒
内径×行程 / 圧縮比62.0 mm × 41.2 mm / 11.3:1：1
最高出力23kW 31PS/11,000rpm
最大トルク21N・m 2.1kgf・m/8,500rpm
車両重量172（ABSは+2） kg
製造国 タイ（カワサキモータース エンタープライズ タイランド）→ 日本[注釈 3]
