エチオピア航空 302便2019年2月に撮影された事故機
事故の概要
日付2019年3月10日
概要MCASの設計上の欠陥
現場 エチオピア オロミア州 ビショフト（英語版）
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乗客数149
乗員数8
負傷者数0
死者数157 (全員)
生存者数0
機種ボーイング737 MAX 8
運用者 エチオピア航空
機体記号ET-AVJ
出発地 ボレ国際空港
目的地 ジョモ・ケニヤッタ国際空港
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エチオピア航空302便墜落事故（エチオピアこうくう302びんついらくじこ）は、2019年3月10日に発生した航空事故である。ボレ国際空港発ジョモ・ケニヤッタ国際空港行きのエチオピア航空302便（ボーイング737 MAX 8）が、ボレ国際空港を離陸して6分後にレーダーから消失した。同機には乗員乗客157人が搭乗しており[2][3]、全員が死亡した[4][5]。

この事故はエチオピアで発生した航空事故として最悪であり、エチオピア航空の事故の中でも最大の死者数である[3][6][7]。

また、この事故はボーイング737としてもライオン・エア610便墜落事故、ウクライナ国際航空752便撃墜事件、エア・インディア・エクスプレス812便墜落事故に次ぐ4番目の死者数となった[8]。
事故機

事故機のボーイング737 MAX 8 (ET-AVJ) は、2018年10月30日に初飛行し、同年11月17日にエチオピア航空に納入されたばかりの新造機であった[9]。

737 MAXは2017年から引き渡しが始まった最新鋭機であったが、この事故の5か月前の2018年にはライオン・エア610便墜落事故が起きている[10][11][12]。2019年1月時点での生産数は389機だった[13]。
事故の概要

エチオピア航空302便（ET302便）は、アディスアベバからケニアのナイロビへ向かう国際定期便だった。同機には乗員8名、乗客149名の計157名が搭乗していた。現地時間8時38分にボレ国際空港を離陸した[10][14]。離陸から1分後に、パイロットが制御面の問題が発生したが飛行は継続できると管制官に報告した。離陸から3分後に機体は運航上の限界を越える速度まで加速し、パイロットは空港への引き返しを要求した[15]。

離陸から6分後、オロミア州ビシュフトゥ（英語版）上空を飛行中に機体はレーダーから消失した[14][16]。消失時に302便は高度9,000フィート (2,700 m)付近を飛行中であった[1][3][17][18]。飛行追跡データによると、機体は上昇と降下を繰り返していた[19]。目撃者は、機体から白い煙を出しており[20]、墜落前に奇妙な音を発していたと証言した[21]。302便はボレ国際空港の南東62kmの地点に墜落した[22]。事故現場には、クレーターができており機体は粉々になっていた[23]。生存者はなかった[10]。

4月4日に暫定報告書が発表された。報告によれば、クルーは以前のライオン・エア610便の事故後に発表された、操縦特性向上システム (MCAS) の異常が認められた際の回復動作マニュアル[24]に従った操作をしたと認められるが、墜落を免れなかったと報告された[25]。
乗員・乗客

この事故により、乗員乗客157人全員が死亡した[3]。乗客の多くは、ナイロビで開催される国際連合環境計画の会議に参加するために搭乗していた[26]。乗客のうち12人が国際連合の職員であった[27]。