エキスポランド
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この項目では、大阪府吹田市の遊園地について説明しています。沖縄県にかつて存在した遊園地については「沖縄エキスポランド」をご覧ください。
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株式会社エキスポランド
EXPOLAND種類株式会社
市場情報非上場
本社所在地565-0826
大阪府吹田市千里万博公園1番1号
設立1971年昭和46年)10月1日
事業内容エキスポランドの運営
代表者取締役社長 清水忠一
資本金1億円
発行済株式総数20万株
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エキスポランド(EXPOLAND)は、かつて大阪府吹田市万博記念公園に付帯していた遊園地1970年(昭和45年)に開催された大阪万博のアミューズメントゾーンとして作られ、閉幕後、1972年(昭和47年)3月15日に営業を再開した。敷地面積は約20ヘクタール2009年(平成21年)2月をもって閉園した。
概要エキスポランドの空中写真(1975年)
左下にエキスポタワーが見える
国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
ステレオ写真はこちら万博記念公園駅前より臨むエキスポランド(2007年5月撮影)

日本万国博覧会の開催計画でレクリエーションゾーンのうち東南部の丘陵地約17万平米を娯楽地区に指定し遊園地開発を開始。日本万国博覧会協会が1966年9月27日京阪神急行電鉄(現・阪急電鉄)に計画調査と1969年4月に運営管理を委託[1]。その影響もあり阪急東宝グループに属していた[2]。ただし閉園直前時点で阪急阪神東宝グループ公式ホームページなどの企業一覧にエキスポランドは記載されておらず、休園時の親会社はアミューズメント施設の開発をしている泉陽興業であった。総工費は国が基盤整備に25億円、レジャー産業各社が施設建設に計25億円を投資し計50億円が投じられた[3]

万博閉幕後は撤去を予定していたものの、会場跡地での公園整備が会期中に決定したことを受け遊園地の存続を求める声が多く寄せられたこともあり、万国博覧会協会の石坂泰三会長の意向で行政指導のもと民間活力を導入する形で建設・運営に携わった各社をはじめ[3]、阪急電鉄・大和銀行泉州銀行の資本参加を得て[4]、1971年3月に「株式会社エキスポランド」を設立し施設の新設・改良を加え1972年に再開業し社長には泉陽興業社長の山田三郎が就任[3]。公共性を意識して価格設定を他の遊園地より安価に設定し、万博記念公園内の他施設との相乗効果を意識して海外からの文化財展などの文化的なイベントの開催も行った[3]

運営は、万博記念公園管理者の日本万国博覧会記念協会(2003年4月より日本万国博覧会記念機構)からエキスポランド社に委託されていたが、売上の95%がエキスポランド社に交付されるという契約であるなど不明朗さがあり、1973年(昭和48年)の衆議院予算委員会でも取り上げられたことがある[5]
脱輪事故による破産

2007年(平成19年)に後述するジェットコースター「風神雷神II」の脱輪事故の影響で客足が例年の2割以下に減少、また赤字もあり、同年12月10日から休園。2009年(平成21年)3月までに再開する予定であったが、営業再開が見込めないため、2008年(平成20年)10月28日民事再生手続の開始を申請した[6][7]


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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)
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