ウルヴァリン_(訓練空母)

[Wikipedia|▼Menu]

この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方）
出典検索?: "ウルヴァリン" 訓練空母 ? ニュース・書籍・スカラー・ CiNii ・ J-STAGE ・ NDL ・ dlib.jp ・ジャパンサーチ・ TWL（2024年2月）

訓練空母「ウルヴァリン（IX-64）」
艦歴
発注ワイアンドット社ミシガン造船所
起工1913年
進水1920年 4月
 1942年に航空母艦へと改設計
就役1942年 8月12日
退役1945年 11月7日
その後1947年12月にスクラップとして売却
除籍1945年11月28日
性能諸元
排水量常備：7,200トン
満載：-トン
全長150.0m
全幅30.0m
吃水4.7m
飛行甲板縦：152.4m
横：17.8m
機関形式不明石炭専焼水管缶4基＋三段膨張式レシプロ機関1基1軸推進
最大出力11,000HP
最大速力18.0ノット
航続距離-ノット
-海里
燃料石炭：-トン
乗員270名
兵装
搭載機-機

ウルヴァリン(USS Wolverine, IX-64)は、アメリカ海軍の訓練用航空母艦。
概要外輪貨客船「シー・アンド・ビュー」を改装して訓練空母に改装した。

1941年12月に日本海軍の真珠湾攻撃により太平洋戦争が始まり、戦時体制に突入したアメリカは、日本よりも不足している航空母艦の建造を推進し、同時に空母搭乗員の大量練成を始めた。しかし、戦局はアメリカに不利で、未熟な搭乗員の練習のために主力の航空母艦を本国に帰還させることは到底無理であった。そこで提案されたのが商船を改造して発着艦だけが出来る訓練用航空母艦を製作することであった。

しかし、当時はドイツのUボートが大西洋岸のニューヨーク近傍に進出していたため、大西洋上での訓練は貴重な搭乗員を失う危険性を含んでいた。そこで考えられたのが、五大湖専用の客船を改装する案であった。アメリカは他の列強諸国に無い、広大な面積を持つ湖を持っており、そこならばUボートの脅威も皆無な上に、外洋航行時の波浪の影響で揺れに晒される事もなく、未熟な搭乗員でも着艦が可能とされた。そこで、五大湖で就航していた1913年製の外輪客船シー・アンド・ビューとグレーター・バッファローが選定されて改装された。アメリカ海軍は1942年3月12日にシー・アンド・ビューを取得し同年8月12日に改装終了し「ウルヴァリン（IX-64）」として就役させた。乗員の訓練は1943年1月から開始された。なお、グレーター・バッファローは1943年5月8日にセーブルとして就役している。
艦形艦首から見たヴルヴァリン

ウルヴァリンは蒸気機関推進の外輪客船シー・アンド・ビューをベースとし、主甲板から上の構造物は外輪の上端部ギリギリの高さから全て撤去し、その上に船体を大きくオーバー・ハングする飛行甲板が新設された。煙路は途中で右側に誘導されて4本の煙突が右舷に直列に並べられ、改装空母とはいえ艦橋と煙突が一体化した島型艦橋を持つ外観は正規空母のそれであった。主機関は全く手を入れておらず、石炭専焼缶4基とレシプロ式機関1基で両舷2基の外輪を駆動して18ノットを発揮したが、微速で着艦・発艦を繰り返すだけならば充分な性能で、特に問題はなかった。

表

話

編

歴
 アメリカ海軍の航空母艦
×は退役艦級・△は未成艦型
原子力推進型

CVAN/CVN

×エンタープライズ

 ニミッツ級

 ジェラルド・R・フォード級

通常動力型

CV
CVB/CVA

×ラングレー

×レキシントン級

×レンジャー

×ヨークタウン級

×ワスプ

×エセックス級

×タイコンデロガ級

×ミッドウェイ級

△ユナイテッド・ステーツ

×フォレスタル級

×キティホーク級

 CVL

×インディペンデンス級

×サイパン級

 CVE

×ロング・アイランド

×チャージャー

×ボーグ級

×サンガモン級

×カサブランカ級

×コメンスメント・ベイ級

IX

×ウルヴァリン

×セーブル

△制海艦

 アメリカ海軍航空母艦一覧 | アメリカ海軍艦艇一覧

Size:13 KB
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
担当:undef