インドラヤニ急行
国 インド
運行者インド鉄道
列車種別高速急行
始発チャトラパティ・シヴァージー・ターミナス駅
終着プネー・ジャンクション駅（英語版）
運行頻度毎日・1往復
列車番号22105 / 22106
使用車両客車 LHB客車
運行開始1988年
軌間1,676 mm
備考主要数値は[1][2][3]に基づく。
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路線図

インドラヤニ急行（英語: Indrayani Express）は、インドの急行列車（高速急行）の1つ。ムンバイとプネーの間を結ぶ[1][2][3]。
概要

ムンバイのチャトラパティ・シヴァージー・ターミナス駅とプネーのプネー・ジャンクション駅（英語版）を結ぶ優等列車の1つで、高速急行（Superfast Express）に位置づけられている。使用車両については、2020年2月にそれまでのICF客車から収容力や安全性を向上させたLHB客車に変更されており、そのうち二等座席・電源合造車（Second class cum generator van）はLHB客車として初の導入事例となっている[1][2][3]。
ギャラリー
ICF客車時代

緩急車と牽引機関車（2013年撮影）

冷房付き座席車（2013年撮影）

関連項目

ムンバイ - プネー間の都市間列車[4]

デカン・クイーン（Deccan Queen）

デカン急行（Deccan Express）

シンハガッド急行（Sinhagad Express）

プラガティ急行（Pragati Express）

ムンバイ-プネー・インターシティ急行（Mumbai?Pune Intercity Express）


その他

プネー-ソーラープル・インターシティ急行（英語版） - プネーとソーラープルの間を結ぶ優等列車。インドラヤニ急行と車両を共有している[3]。


脚注.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}ウィキメディア・コモンズには、インドラヤニ急行に関連するカテゴリがあります。[脚注の使い方]
注釈
出典^ a b c “ABOUT 22105/06 INDRAYANI EXPRESS”. TravelKhana (2023年1月2日). 2024年4月13日閲覧。
^ a b c “Indrayani Express is now superfast”. The Indian Express (2010年7月8日). 2024年4月13日閲覧。
^ a b c d “Indrayani Express and Pune - Solapur Intercity Express to have”. Punekarnews (2020年2月1日). 2024年4月13日閲覧。
^ Kamal Mishra (2022年7月20日). “Mumbai-Pune intercity train, Pragati Express, to get Vistadome coach”. Free Press Journal. 2024年4月13日閲覧。