イタルジェット（Italjet Moto）は、1959年にデザイナーであり設計者のレオポルド・タルタリーニによって設立された、イタリア・ボローニャ県カステル・サン・ピエトロ・テルメに本社のあるオートバイメーカー。主に小型オフロード車やスクーターなど、小排気量車の生産を中心としている。オートバイ以外には、全地形対応車 (ATV) の生産なども行っていた。しかし経営に行き詰まり2003年に一度倒産する。その後、他企業に勤務していたレオポルドの実子のマッシニモ・タルタリーニが2005年11月に再建している。製品のデザイン性は高く評価され、一部はニューヨーク近代美術館やグッゲンハイム美術館にて展示、収蔵されている。
主な製品など

ドラッグスター (Dragster) シリーズ(Italjet Dragster) - 主力車種となるスクーター。トラス式のメインフレームと片持ちハブセンターフロントサスペンションが最大の特徴。2サイクル50ccから4サイクル250ccまでラインナップされている。

フォーミュラ (Formula) シリーズ - 水冷2サイクルエンジンを搭載したスポーツスクーター。50cc版と125cc版、150cc版が用意されている。日本ではトライクファクトリーがモンツァの名で販売している。

ヴェロチフェロ (Velocifero) - カジュアルタイプのベーシックスクーター。

スクープ (Scooop) - 世界初の前二輪-後一輪のスクーター。

トルペード (Torpedo) - 50cc版と125cc版が用意されている。

ジェットセット (Jet Set)

アマルコルド (Amarcord)

ジュピター (Jupiter)

ミレニアム (Millennium)

ピットジェット (Pitjet) - 50cc版と125cc版があるミニモトクロッサー。

ファストボーイ (Fast Boy) - 50ccのミニモトクロッサー。

関連項目

ハブセンター・ステアリング

外部リンク.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}ウィキメディア・コモンズには、イタルジェットに関連するカテゴリがあります。

⇒Italjet Moto（英語・イタリア語）

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