イゴール・シコルスキー
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イーゴリ・シコールスキイ
Игорь Сикорский
?гор С?корський
シコールスキイの肖像
生誕 (1889-05-25) 1889年5月25日
ロシア帝国キエフ県キエフ
死没1972年10月26日(1972-10-26)(83歳)
アメリカ合衆国
コネチカット州イーストン(英語版)
配偶者オーリガ・フョードロヴナ・シームコヴィチ
Elisabeth Semion
子供タチヤーヤ、セルゲイ、ニコライ、イーゴリ、ゲオルギー
親イヴァン・アレクセーエヴィチ
マリーヤ・ステファーノヴナ
業績
専門分野飛行家、航空機設計
成果世界初の4発航空機実用化
世界初の実用的なヘリコプターの開発に成功

イーゴリ・イヴァーノヴィチ・シコールスキイ(ロシア語: Игорь Иванович Сикорский イーガリ・イヴァーナヴィチュ・スィコールスキイ[※ 1]英語: Igor Ivanovich Sikorsky イゴー・イヴァノヴィッチ・シコースキー、1889年5月25日 - 1972年10月26日)は、ロシア帝国キエフ(現・ウクライナ)の生まれの航空機のパイオニア。

自身飛行家でもあったイーゴリは、世界初の4発の大型機であるイリヤー・ムーロメツの開発をはじめ、多くの新型機をロシア帝国で生産した。しかしながら、1917年ロシア革命を受けてアメリカ合衆国へ亡命し、以後ロシアへ帰ることはなかった。アメリカにおいて彼はシコースキー・エアクラフトを創立し近代的なヘリコプターの開発をおこない、ベル・エアクラフトと並んで同国のヘリコプターの代名詞となった。
生涯キーウにあるシコールスキイの銅像

シュラフタの家系の出身で、正教徒であった。父イヴァン・アレクセーエヴィチは心理学教授、母マリーヤ・ステファーノヴナはロシア人ウクライナ人のハーフで、医師であった。

少年時代から航空機に親しみ、模型飛行機の作成などからはじまり、その面白さにのめり込んでいったという。サンクトペテルブルクの海軍兵学校に入り、その後当時の航空機研究の最先端の地であったフランスに渡り研究を重ねた。

1889年5月25日、ロシア帝国(帝政ロシア、現ウクライナ)のキエフの自宅で出生する。

1909年ロシアに戻ってからヘリコプターの研究を行ったがうまくいかず、航空機の開発において大きな成果をあげることになる。

1910年、シコールスキイ初の独自設計固定翼機となるS-1を制作する。

1913年、世界初の4発機S-21 ルースキイ・ヴィーチャシを初飛行させるとともに世界初の量産4発旅客機S-22 イリヤー・ムーロメツを初飛行させた。これは第一次世界大戦においては爆撃機として使用された。

1919年、学者であった父の死ののち[※ 2]、身の危険を感じ工場の技術者たちとともにフランスに亡命。戦後、アメリカに渡る。この際、妻のオリガは離婚し、娘のタニアとともに故国へ留まった。

1923年、ニューヨークのロングアイランドにシコルスキー・エアクラフトを設立。この年、シコールスキイの妹達が娘のタニアを連れてアメリカへ移住してくる。

1928年、水陸両用の飛行艇S-38を開発。これはアメリカ各地で広く使われ、彼とその会社の名を有名にした。また同年シコールスキイはアメリカに帰化する。

1939年9月14日コネチカット州にて、シングルローターのヘリコプターVS-300をロープでつないだ状態で飛行させた。[1]

1940年5月13日、VS-300の自由飛行に成功。

1942年、ヘリコプターVS-316A(開発名XR-4)が軍用としてアメリカ政府に納入。

第二次世界大戦後には、S-51にはじまるシリーズがベストセラーとなり、ヘリコプターが世界各地に普及してゆくきっかけとなった。

1972年10月26日、亡命後ずっと住んでいた米国コネチカット州イーストンで死去。享年83歳。死因不明。

受賞歴

1933年 - ハワード・N・ポッツ・メダル

1955年 - ジェイムズ・ワット国際メダル

1946年 - FAI・ゴールド・エア・メダル

1967年 - アメリカ国家科学賞

1968年 - ジョン・フリッツ・メダル

1987年 - 全米発明家殿堂選出

注釈^ 英語: Igor Sikorsky 。ウクライナ語: ?гор ?ванович С?корський 。
^ 病没。革命後の混乱で十分な治療が受けられなかった可能性があるが、一説にはチェキストによって逮捕されたのち病状が悪化したと言われる。シコールスキイの一家には身の危険が迫っていた。

出典^ 吉川康夫 『航空の世紀』 技報堂出版、1996年

外部リンク

US1848389A - Aircraft, especially aircraft of the direct lift amphiblan type and means of constructing and operating the same - Google Patents
アメリカ合衆国特許第 1,848,389号

US1994488A - Direct lift aircraft - Google Patents アメリカ合衆国特許第 1,994,488号

US2318259A - Direct-lift aircraft - Google Patents アメリカ合衆国特許第 2,318,259号

US2318260A - Helicopter and controls therefor - Google Patents アメリカ合衆国特許第 2,318,260号

Igor Sikorsky Aerial Russia - the Romance of the Giant Aeroplane - early days of Igor Sikorsky online book

Igor Sikorsky article from ⇒ctheritage.org (reference)

Biography from Sikorsky company

Official Sikorsky historical archives

Igor Sikorsky. Time magazine. 16 November 1953. (Cover)

New England Air Museum in Windsor Locks, Connecticut, has extensive Sikorsky exhibits

"VOICE OF AMERICA: EXPLORATIONS - March 27, 2002: Igor Sikorsky"

Igor Sikorsky@Everything2.com

Transatlantic Re-enactment Flight

イーゴリ・シコールスキイ - Find a Grave(英語)
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