アントワネット
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この項目では、かつて存在したフランスの航空機メーカーについて説明しています。その他の用法については「アントワネット (曖昧さ回避)」をご覧ください。

アントワネット(Societe des avions et moteurs Antoinette)は、フランスの初期の航空機メーカーである。1904年にレオン・ルヴァヴァスール(Leon Levavasseur, 1863年 - 1922年)とジュール・ガスタンビド(Jules Gastambide)が設立した。会社の名前はガスタンビドの長女の名前からつけられた。Puteauxに設立された。

はじめ自動車用エンジンの製造をおこなったが、1907年から航空機の製造を始めた。アントワネット IIの原型となったGastambide-ManginはEugene Welferingerの操縦で1908年2月に初飛行した。1908年8月1日にアントワネット IIは同乗者を乗せて初飛行した。アントワネットのエンジンはポール・コルニュの史上最初のヘリコプターの動力としても用いられた。1910年頃使われた地上練習用の「アントワネットの樽」

アントワネット機はユベール・ラタムの操縦によって、1909年8月のランスの航空大会で155mの高度を飛んだ記録をはじめ多くの記録を作った。

飛行学校を作り、多くのパイロットを育成する事業は成功し、アントワネットの飛行学校で学んだパイロットにはMarie Marvingtがいる。地上での訓練用に原始的な「飛行シミュレーター」となる、「アントワネットの樽」を使った。

1911年に革新的な設計のアントワネット軍用単葉機を製作したが、当時のエンジンの出力に対して重量過重で失敗作となった。1911年に閉鎖された。
製造した航空機

アントワネット I

アントワネット II

アントワネット III
(1908年)

アントワネット IV (1908年)

アントワネット V (1908年)

アントワネット VI (1908年)

アントワネット VII (1909年)

アントワネット VIII


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